Макет атомной подводной лодки проекта 671 РТМ. Класс НАТО - ВИКТОР-III. (Масштаб 1:400)

Водоизмещение: Надводное 4950 т, Подводное 6990 т.

Размеры: 107,2х10,8х7,9 м.

4-533 мм торпедных аппарата, 2-650 мм торпедных аппарата,

Запас - 24 торпеды или 34 мины, ракеты "Гранат",

2 реактора, 1 паровая турбина, N=31000 л.с.,

Скорость наибольшая: надводная 12 узлов, подводная 30 узлов,

Экипаж 130 человек.

Рамер модели колпака модели: Длина - 35 см., Ширина - 11 см., Высота - 11 см.

Модель построена с очень высокой точностью, что позволяет отнести ее к классу "макет".

Материал макета - сферопластик, обладающий уникальными свойствами, применяющийся при строительстве настоящих АПЛ.
Макет изготовлен в г. Северодвинск, на предприятиии, выпускающем настоящие АПЛ.

Макет построен в следующей последовательности:
1. Конструкторско-технологическая подготовка.
2. Изготовление деталей.
3. Изготовление корпусов моделей.
4. Изготовление надстроек и конструкций.
5. Покраска.
6. Сборка.

Проводится компьютерное согласование обводов теоретического чертежа корпуса и конструкторская разработка геометрии деталей [1]. Все конструкции
модели проектируются с использованием компьютерной объемной графики [2].

Затем вычерчиваются чертежи деталей [3] и назначается технологический
процесс их изготовления и сборки. В спецификации каждая деталь имеет свой уникальный номер,что позволяет легко ориентироваться в огромном количестве деталей при их изготовлении и сборке узлов. Для сборки вычерчиваются чертежи конкретных узлов в трех проекциях и в аксонометрии [4].

Согласно техпроцессу составляются программы и производится вырезка листовых
деталей с использованием станка с ЧПУ [5].

Отдельно ведется изготовление токарных [6] и ручных деталей [7].

Готовые детали передаются на сборку [8].

В зависимости от сложности обводов и масштаба модели корпуса выполняются
цельными, наборными, выклеенными или композитными. Производится неоднократное шпаклевание и прошкуривание до получения гладкой поверхности под покраску [9].

По чертежам узлов выполняется сборка, пайка и склеивание надстроек и конструкций из отдельных деталей [10].

Производится покраска и сборка модели по схеме конкретной для каждой модели.
Процесс работы планируется и контролируется с использованием компьютерной
программы управления проектами "Project". Эта организационная схема, используемая современными передовыми судостроительными предприятиями адаптирована для изготовления этой модели.