Каталог

Модульно-агрегатный метод монтажа судового оборудования

Артикул: 00004973
в желания В наличии
Автор: Шенинг З.Р.
Издательство: Судостроение (все книги издательства)
Место издания: СПб
ISBN: 5-7355-0195-
Год: 1991
Формат: 60х90 1/16
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 232
450 v
-
+
С этим товаром покупают
Скачать/полистать/читать on-line

В книге собраны сведения об особенностях конструкции и технологии монтажа судового механического оборудования при использовании модульно-агрегатного метода(МАМ), изложены теоретические основы МАМ, его преимущества, рассмотрены вопросы проектирования сборочно-монтажных единиц (СМЕ), включая методику компоновки СМЕ, их унификацию и типизацию МО судов, намечены пути компьютеризации МАМ, приведена информация о применении МАМ в зарубежном судостроении. Особую ценность представляют типовые схемы энергетических установок и общесудовых систем, которые являются основным документом для дальнейшего формирования СМЕ.
Для инженерно-технических работников судостроения и специалистов смежных областей техники, занятых вопросами МАМ.

Введение
Одно из важнейших направлений технического прогресса в судостроении - применение модульного принципа в проектировании и постройке судов. Применение этого принципа в монтажном производстве обусловило появление нового метода монтажа судовых механизмов и оборудования, получившего название модульно-агрегатного метода (МАМ).
Этот метод предусматривает использование при монтаже судовых механизмов и оборудования сборочно-монтажных единиц (СМЕ) различного уровня сложности узлов, агрегатов, монтажных и зональных блоков и модулей.
Традиционный метод монтажа, который еще недавно широко применялся, предусматривал выполнение полного объема монтажных работ в судовых помещениях - в МО, помещениях вспомогательных механизмов, насосных отделениях и других насыщенных оборудованием помещениях. Выполнение монтажа в таких затесненных помещениях затруднялось из-за повышенной шумности и загазованности, вызванных одновременно проводимыми газовой резкой, рубкой, сварочными и другими работами. Производительность труда монтажников в таких условиях низкая.
Модульно-агрегатный метод позволяет из насыщенных судовых помещений перенести в цех до 60% объема монтажных работ при сборке СМЕ. Выполнение этих работ в цехе делает возможным применение прогрессивных технологических процессов.
Для организации специализированного производства СМЕ необходимо провести их унификацию с разработкой типоразмерных рядов унифицированных СМЕ, т. е. создать модули механизмов и оборудования.
В настоящее время ведутся работы по унификации широкой номенклатуры СМЕ, главным образом на базе агрегатов многократного применения. Однако в дальнейшем после типизации МО возможно создание унифицированных монтажных и зональных блоков.
Выполнение указанных выше работ значительно меняет условия и методы проектирования, технологию сборки и монтажа СМЕ, что нашло отражение в содержании книги.
В первой главе рассматриваются судовые установки, системы и устройства, их оборудование и назначение, приводится краткий обзор технологии их монтажа. Это позволяет в дальнейшем сосредоточить внимание на рассмотрении только модульно-агрегатного метода монтажа.
В последующих главах излагаются теоретические основы МАМ монтажа как составляющей части модульной постройки судна, приводится необходимый информационный материал, рассматриваются методы проектирования СМЕ всех уровней, уделяется значительное внимание технологии сборки и монтажа СМЕ с определением всех параметров участка (цеха) их сборки - производственных и вспомогательных площадей и их планировки, необходимого оборудования и средств технологического оснащения (СТО).
Особо выделяются вопросы специализированного производства унифицированных СМЕ (модулей) по регионам отрасли.
В связи с этим в книге представлены материалы о групповой технологии сборки СМЕ на механизированных линиях, об организации их специализированного производства и кооперации поставок, рассмотрена технология монтажа СМЕ на судне.
В заключительной главе приводятся сведения о применении и технико-экономических показателях внедрения МАМ в зарубежном судостроении.
Проектирование и постройка судов с модульной конструкцией в настоящее время обретает реальную перспективу, поэтому можно считать, что МАМ монтажа получит еще более широкое развитие в судостроении.
Книга рассчитана на инженеров-технологов предприятий, конструкторов проектных бюро и НИИ, занятых в области проектирования и технологии монтажа судового механического оборудования.
Книга может быть также полезной студентам механических специализаций кораблестроительных институтов и техникумов.

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться