В истории кораблестроения “Баян” представляет тип первого и единственного перед войной, корабля принципиально нового поколения русских броненосных крейсеров. Он же оказался родоначальником самой большой серии кораблей этого класса в дореволюционном флоте. Проектом Баяна русский флот совершал явно назревший к концу XIX в. переход от сооружения одиночных океанских рейдеров к крейсеру для тесного взаимодействия с эскадрой линейных кораблей. Это был верный шаг в правильном направлении, и можно было только радоваться удачно совершившемуся переходу флота на новый, более высокий, отвечающий требованиям времени уровень крейсеростроения. Но все оказалось не так просто и оптимистично. Среди построенных перед войной крейсеров Баян оказался один, и выбор его характеристик, как вскоре выяснилось, был не самым оптимальным. Вопрос о том, почему так получилось, составляет одну из загадок истории отечественного кораблестроения, которая до сих пор остается нераскрытой. Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей. Содержание 1. Четыре проекта 2. “Паллада” и мировые образцы 3. Проектное задание 4. “Переодетый” “патуа” 5. В списках флота 6. Две закладки в ла сейн 7. Сюрпризы лазурного берега 8. Из Тулона в Кронштадт 9. Через океаны 10. Лучший крейсер эскадры 11. В войне на два фронта 12. Заложник “пещерных адмиралов” 13. Гибель 14. Жизнь после смерти Эпилог Источники РГА ВМФ