Святогор

В Санкт-Петербурге на набережной Лейтенанта Шмидта ошвартован уникальный музей - «Ледокол "Красин"», являющийся филиалом Музея Мирового океана. Ледокол «Красин» - знаковое судно в истории освоения Арктики, и сегодня мы рассказываем об одном из важных эпизодов жизни легендарного корабля. Не многим известно, что во время Гражданской войны 1918-1920 гг. приписанный к Архангельску ледокол «Святогор» (в 1927 г. он получил имя «Красин») был передан Временным правительством англичанам и с 1920 г. плавал под британским флагом. Когда потребовалась помощь затертому во льдах пароходу «Соловей Будимирович», советскому правительству пришлось обратиться к Великобритании с просьбой сдать его в аренду. В конце концов было принято компромиссное решение: «Святогор» отправился в Карское море с норвежским экипажем под командованием известного исследователя Арктики Отто Свердрупа. Автор книги - непосредственный участник этой экспедиции - рассказывает о том, как готовилась и проводилась эта уникальная для своего времени операция, за ходом которой следил весь мир. Наряду с этим читатель познакомится с бытом обитателей русской колонии на Новой Земле и узнает о судьбах некоторых пассажиров «Соловья Будимировича» в переломный период отечественной истории. Содержание Предисловие 1. Подготовка экспедиции и ее начало 2. Переход из Бергена в Тромсё 3. Ожидание. Добрая примета 4. От Тромсё до Вардё 5. Через Баренцево море 6. Белушья Губа 7. Предприимчивый мистер Браун 8. Карские Ворота. Борьба со льдом 9. Встреча с «Канадой» 10. Гонка 11. Рядом с «Соловьем» 12. Немного о дрейфе «Соловья» во льдах 13. Как «Святогор» сел на мель в проливе Карские Ворота 14. Расставание с Новой Землей и отплытие 15. Возвращение в Норвегию П.А. Филин. Ледокол «Красин» - символ истории освоения Арктики Приложение 1 Приложение 2 Приложение 3