Каталог

Системы дистанционного автоматизированного управления судовыми двигателями

Артикул: 00200795
в желания В наличии
Автор: Корнилов Э.В.
Издательство: Феникс (все книги издательства)
Место издания: Одесса
Серия: Ассоциация морских инженеров-механиков (Все книги серии)
ISBN: 966-8631-69-2
Год: 2006
Переплет: Мягкий переплет
Страниц: 260
Вес: 328 г
400 P
-
+
С этим товаром покупают

В данном издании приведены наиболее распространенные системы ДАУ главных двигателей таких фирм как STL-930, AUTOCHIEF-III, FAHM-S (ASEA), SBC-7, APD III/2, и системы ДАУ с ВРШ AG-492 BOOA, USSG-III.
Цель настоящего пособия - оказать помощь судовым механикам в организации технического обслуживания систем ДАУ, анализе неисправностей, появившихся в процессе эксплуатации и устранения их.
Совокупность приведенных в пособии материалов позволит судовому специалисту получить полное представление особенностях конструкции систем ДАУ и грамотной технической эксплуатации
Применение автоматических устройств на судах началось одновременно с использованием тепловых двигателей.

Содержание
Введение
Раздел 1. Общие сведения о назначении элементов, узлов системы ДАУ
1.1. Условные обозначения элементов дистанционной автоматической системы (ДАУ)
1.2. Обозначение электрических элементов, реализующих логические функции
1.3. Пневматические элементы фирмы «Вестингауз» для реализации логических функций
1.4. Элементы периферийного оборудования систем ДАУ
1.4.1. Задающие устройств систем ДАУ
1.4.2. Усилительные устройства ДАУ
Раздел 2. Система ДАУ STL-930
2.1. Общие сведения
2.2. Принципиальная пневматическая схема системы ДАУТ1-930
2.1. Позиции элементов и узлов пневматической схемы Системы ДАУ
2.3. Состав системы ДАУ STL930
2.3.1. Состав элементов ДАУ на мостике
2.3.2. Пульт управления в ЦПУ служит для
2.4. Управление системой ДАУ операциями «Пуск», «Реверс», «Остановка ГД»
2.4.1. Подсистема пуска и реверса ГД
2.4.2. Подсистема управления топливоподачей ГД
2.5. Аварийное управление двигателем из ЦПУ
2.5.1. Управление ГД с аварийного поста
2.6. Мнемосхема блока контроля
2.7. Функциональная проверка системы ДАУ STL путем имитации
Раздел 3. Система ДАУ AUTOCHIEF-III двигателей MAH B&W .
3.1. Общие сведения
3.2. Принципиальная схема системы ДАУ AUTOCHIEF-III
3.3. Общая характеристика и состав системы ДАУ AUTOCHIEF-II
3.3.1. Подсистема переключения видов управления
3.3.2. Подсистема реверса распределительных органов
3.3.3. Подсистема управления пуска двигателя на воздухе
3.3.4. Подсистема управления остановкой двигателя
3.4. Управление пуском двигателя с мостика
3.5. Управление пуском двигателя из ЦПУ
3.6. Аварийное управление двигателем с местного поста в МО
3.7. Система защиты двигателя
3.8. Состав пульта управления двигателем в рулевой рубке и ЦПУ
3.9. Сигнальное информационное табло пульта ЦПУ
3.10. Подсистем, регулирования угла опережения подачи топлива
3.10.1. Принцип работы VIT
3.11. Электронный регулятор частоты вращения типа DGU 8800
3.11.1. Электронный блок регулятора RF (регулирующая подсистема
3.11.2. Настройка электронного регулятора
3.11.3. Настройка исполнительного устройства
3.11.4. Регулировка сигнала обратной связи
3.11.5. Регулировка управляющих клапанов актюатора (грубая настройка)
3.11.6. Регулирование скорости отработки исполнительного устройства
3.11.7. Комбинации переключателей соленоидов вкл./откл, на испытательной панели при настройке скорости перемещения поршня сервомотора
3.11.8. Поиск неисправностей регулятора DGU 8800 и их устранение
Раздел 4. Система ДАУ FAHM-S (ASEA)
4.1. Общие сведения
4.2. Пневматическая часть системы ДАУ FAHM-S
4.3. Функции элементов системы ДАУ, FAHM-S в процессе работы
4.4. Функциональные подсистемы штатной реверсивнопусковой системы ДАУ FAHM-S
4.4.1. Подсистема переключения видов управления
4.4.2. Подсистема управления реверсом двигателя
4.4.3. Подсистема управления топливоподачей
4.4.4. Подсистема управления остановкой дизеля
4.4.5. Управление пуском, реверсом, остановкой дизеля из ЦПУ (см. рис 4.1)
4.4.6. Пуск двигателя при реверсе вперед
4.4.7. Реверс двигателя назад
4.5. Управление главным двигателем из рулевой рубки
4.5.1. Состав пульта управления ГД в рулевой рубке
4.5.2. Дистанционное автоматическое управление пуском, реверсом главного двигателя из рулевой рубки
4.5.3. Операции при управлении двигателя -ВПЕРЕД-
4.5.4. Операция реверс - НАЗАД- из РР
4.6. Управление ГД с аварийного поста. Аварийная работа
4.7. Защита двигателя по давлению масла
4.8. Программы скоростного режима ГД системы ДАУ FAHM-S
4.9. Мнемосхема прохождения управляющих сигналов в процессе управления ГД
4.9.1. Комбинации состояния светодиодов соответствующие состоянию главного двигателя системы ДАУ
4.10. Неисправности в системе ДАУ FAHM-S
4.10.1. Характерные неисправности системы ДАУ FAHM-S и способы их устранения
Раздел 5. Система ДАУ SBC-7 двигателей «ЗУЛЬЦЕР»
5.1 .Общие сведения
5.2. Функциональные элементы принципиальной схемы пневмогидравлической части системы ДАУ SBC-7
5.3. Функциональные подсистемы целевого назначения системы ДАУ SBC-7
5.4. Состав оборудования элементов системы ДАУ SBC-7 в РР 186
5.4.1. Передача управления: ЦПУ - МОСТИК
5.4.2. Передача управления: Мостик - ЦПУ
5.4.3. Управление двигателем посредством ДАУ - из РР
5.5. Пуск и реверс дизеля при управлении из МО пульта ЦПУ
5.5.1. Последовательность включения элементов и узлов системы ДАУ в пневматической системе пуска
5.6. Управление скоростным режимом двигателя, осуществляемое системой ДАУ SBC-7
5.7. Программа нагрузок двигателя
5.8. Подсистема защиты дизеля при работе в режиме полного хода
5.9. Электропневматический преобразователь
Раздел 6. Система ДАУ АРД Ш /2 Двигателей фирмы МАИ.
6.1. Общие требования
6.2. Функциональные элементы системы ДАУ АРД III/2
6.3. Пневматическая система ДАУ АРД III/2
6.4. Управление системой ДАУ операциями пуск, реверс ГД
6.4.1. Подсистема блокировки пуска и реверса ГД системы ДАУ
6.5. Пуск двигателя в режиме автоматики
6.6. Реверс и пуск двигателя с пульта управления ЦПУ
6.7. Пуск и реверс двигателя с аварийного пульта управления
6.8. Регулировка скоростного режима двигателя
6.9. Система сигнализации и защиты главного двигателя
Раздел 7. Система ДАУ с винтами регулируемого шага
7.1. Общие сведения
7.2. Системы ДАУ двигателей 6ZL 40/48 И 16ZY 40/48 фирмы «ЗУЛЬЦЕР-ЗГОДА»
7.3. Состав системы ДАУАО-492-ВООА
7.4. Подсистема управления пуском двигателей
7.5. Подсистема остановки и защиты двигателя
7.5. Аварийная остановка двигателя
7.6. Аварийный пост управления
7.7. Защита двигателя
7.8. Подсистема управления муфтой редуктора
7.9. Система ДАУ фирмы ЛИАДЕН-ЗАМ ЕХ типа USSG - III дизелей 16 Zy 40/48 фирмы ЗУЛЬЦЕР-ЗГОДА
7.10. Система дистанционного управления ВРШ
7.11. Система дистанционного управления ВРШ Е190/4-Р600
Литература

Отзывы (1)

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться