Палубные перекрытия морских транспортных судов (проектирование и конструирование)

Репринтное издание
В монографии рассмотрены вопросы проектирования и конструирования палуб морских транспортных судов. Дан сравнительный критический разбор требований классификационных Правил постройки судов. Приведен анализ различных конструкций палубных настилов и палубного набора. Книга рассчитана на инженеров, занимающихся проектированием судовых корпусных конструкций и разработкой рабочих чертежей по корпусу, а также на работников технического надзора за постройкой судов. Она может быть использована студентами кораблестроительных институтов при изучении конструкции корпуса морских судов. Содержание От автора Глава I. Общие сведения § 1. Верхняя палуба § 2. Верхняя палуба в районе надстроек § 3. Большие вырезы в верхней палубе § 4. Нижние палубы Глава II. Силы, действующие на палубы, учет их при определении прочностных размеров палуб § 5. Общие сведения § 6. Общий изгиб корпуса судна § 7. Кручение корпуса судна § 8. Напряжения при кручении корпуса судна § 9. Местные напряжения от кручения у больших палубных вырезов Глава III. Поперечная нагрузка § 10. Общие данные § 11. Величина поперечной нагрузки от наката забортной воды на верхнюю палубу § 12. Грузовые палубы § 13. Грузовые палубы рефрижераторных судов § 14. Лесной палубный груз § 15. Жилые палубы § 16. Палубы надстроек § 17. Нефтеналивные суда Глава IV. Условные практические расчетные схемы для определения прочностных размеров бимсов § 18. Общие данные § 19. Формула Регистра СССР для определения моментов сопротивления бимсов § 20. Формула Норвежского Веритас § 21. Бимсы нижних палуб § 22. Требования Английского Ллойда § 23. Бимсы верхней палубы однопалубных судов § 24. Полубимсы § 25. Несмещаемость промежуточных опор бимсов § 26. Силы инерции § 27. Жесткость бимсов верхних палуб Глава V. Балки главного направления при продольной системе набора палуб § 28. Продольные палубные балки верхней расчетной палубы. Общие сведения § 29. Условные практические формулы Норвежского Веритас для определения прочностных размеров продольных балок верхней палубы § 30. Требования Английского Ллойда к величине моментов сопротивления продольных балок открытой верхней (штормовой) палубы § 31. Требования Германского Ллойда к прочности продольных балок верхней палубы § 32. Требования Регистра СССР к прочности продольных балок верхней палубы § 33. Продольные палубные балки нижних грузовых и жилых палуб § 34. Продольные палубные балки нефтеналивных судов Глава VI. Рамные бимсы § 35. Сухогрузные суда. Общие сведения § 36. Величины расчетных нагрузок § 37. Общая характеристика практических расчетных формул § 38. Формула Норвежского Веритас для определения прочностных размеров рамных бимсов § 39. Требования Английского Ллойда к прочностным размерам рамных бимсов § 40. Формулы Германского Ллойда § 41. Требования Регистра СССР § 42. Рамные бимсы и диаметральная подпалубная балка нефтеналивных судов Глава VII. Конструкция настила палубных перекрытий § 43. Конструкция листового настила § 44. Толщины листов стальных палубных настилов. Общие требования § 45. Минимальная толщина листов нижних палуб в оконечностях и внутри продольных линий больших палубных вырезов § 46. Наименьшая эффективная толщина листов настила нижних палуб для бортовых участков в средней части длины судна § 47. Минимальные толщины листов настила верхней палубы в средней части длины судна на участках по ширине между бортом и продольной линией больших палубных вырезов § 48. Минимальные толщины листов верхней палубы на нефтеналивных судах § 49. Минимальная толщина стрингера верхней палубы § 50. Конструкция соединения палубы с бортом судна § 51. Деревянный и другие настилы палуб Глава VIII. Системы набора палубных перекрытий и обоснования для их выбора § 52. Общие условия конструирования палубного набора § 53. Сравнительная оценка технологических и весовых характеристик продольной и поперечной систем набора § 54. Влияние на вес и технологичность систем набора требований по обеспечению устойчивости листов палубного настила § 55. Общие заключения по выбору системы палубного набора Глава IX. Конструирование судового палубного набора § 56. Поперечная система набора транспортных сухогрузных судов § 57. Учет продольных усилий при расчете карлингсов § 58. Величина расчетной нагрузки карлингсов, их пролеты и коэффициент расчетного изгибающего момента § 59. Присоединенные пояски карлингсов § 60. Общие сведения об эффективной и приведенной ширине Эффективная ширина Приведенная ширина Ширина присоединенного пояска, включаемая в профиль балки § 61. Бимсовые кницы Размеры бимсовых книц и элементы их крепления со шпангоутами и бимсами Конструктивные особенности книц и экспериментальные данные о распределении напряжений в них Расчетные методы и приемы для определения напряжений в угловых кничных соединениях Нормативные требования к бимсовым кницам Сварные швы, соединяющие стороны книц с бимсом и шпангоутом Кницы однопалубных судов Кницы при продольной системе набора палубы Бимсовые кницы, устанавливаемые на стыках шпангоутов Бескничное узловое соединение балок § 62. Конструктивные элементы продольной системы набора палуб сухогрузных судов § 63. Конструкции ограждений и закрытий люков Комингсы люков Закрытия люков Прочностные размеры закладных люковых бимсов Прочностные размеры люковых крышек § 64. Конструкции палубного набора нефтеналивных судов Продольные палубные балки (ребра) Диаметральная палубная балка (карлингс, отбойный лист) Рамные бимсы Закрепление концов рамных бимсов Вырезы для облегчения и воздухопротоки § 65. Конструкции подкреплений верхней палубы у больших вырезов и у концов надстроек Палубные вырезы Подкрепление палубы у концов надстроек и рубок Глава X. Пиллерсы § 66. Общая характеристика § 67. Величина расчетной нагрузки § 68. Опасные и допускаемые напряжения § 69. Толщина стенок трубчатых пиллерсов, площадь и радиус инерции их сечения § 70. Минимальная площадь сечения пиллерсов § 71. Формулы для определения наружного диаметра трубчатых пиллерсов § 72. Конструктивные элементы пиллерсов Форма поперечного сечения Крепление концов Литература