Содержимое Вашей корзины Войти в корзину

 Меню

 Поиск

МОРКНИГА примет участие в «Московском Боут Шоу 2017»

Как выбрать морскую навигационную карту

 Актуализированные редакции морской литературы на дату продажи

 Изготовление шильдов (табличек) для маломерных судов

 Наши награды

 Новые издания

 Информация

  • Часть наших книг доступно для бесплатного скачивания

  • Изготавливаем на собственном полиграфическом оборудовании все виды судовых журналов, технической документации, паспорта и формуляры на различные судовые механизмы

  • Продается судовой дизель

  • Предлагаем услуги по размещению рекламы в издаваемых нами книгах организациям морской отрасли. У наших книг целевая аудитория.

  • Морские карты всех районов Мирового океана с корректурой

  • Вышел новый СОЛАС

  • Приглашаем к сотрудничеству авторов, пишущих на морскую тематику

  •  Мы принимаем
     

    Каталог>> Морская букинистика

    интернет-магазин morkniga.ru купить Штандарт. 28-пушечный фрегат 1703 Крайнюков В.Г., Мартусь В.В.
    Предлагаемая вниманию читателей книга посвящена первенцу Балтийского флота, фрегату “Штандарт”. В ней объединены две разноплановые работы: история службы фрегата при Петре I и реконструкция его исторического облика (главы I—III) и рассказ о строительстве точной действующей копии корабля (глава IV).
    28-пушечный “Штандарт” занимает особое место в истории Санкт-Петербурга и Российского флота: само название корабля символизирует обретение Россией Балтики; спуск его на воду в 1703 году ознаменовал рождение Балтийского флота; по проекту “Штандарта” были построены еще 9 фрегатов, а опыт, полученный при строительстве этих кораблей, лег в основу новых проектов и технических идей, вошедших в первый “Кораблестроительный Регламент”, долгие годы определявший развитие кораблестроения в России.
    Разработка чертежей “Штандарта” была выполнена В.Г.Крайнюковым по просьбе музея “Дворец А.Д.Меншикова” для создания модели фрегата в его экспозицию. Три долгих года (1985—1988 гг.) потребовалось, чтобы из разрозненной архивной информации собрать необходимые материалы для воссоздания облика любимого корабля Петра I. Результаты данных исследований изложены в III главе, часть из них для удобства читателей сведена в таблицы. Глава I написана по материалам современных историков и не является самостоятельным историческим исследованием автора.
    Полноразмерная копия “Штандарта” была построена под руководством В.Мартуся в 1994—1998 гг.. Новый корабль будет представлять Санкт-Петербург на международных морских фестивалях, в его экипаж войдут молодые люди из разных стран.
    Книга написана популярно и рассчитана на широкий круг читателей. Большое количество фотографий и исторического иллюстративного материала познакомит читателя с историей России, кораблестроением петровской эпохи и строительством нового фрегата “Штандарт”.

    This book is about the reconstruction of Peter I’s frigate Shtandart: both the drawings and the ship herself. The 28 gun frigate Shtandart has a very special place in the history of St Petersburg and the Russian navy. The name Shtandart commemorates the acquisition of the Baltic. The launch of the ship in 1703 was the beginning of the Baltic fleet. The design of the ship was used for the next nine frigates which had good sea going qualities and very powerful artillery. The experience that the Russian ship builders obtained during the construction of these ships was the basis for Shipbuilding Principles, a manual which
    defined the development of the Russian navy for a long time ahead.
    The research work and drawing for reconstruction were done by V.Krainykov for the Menshikov Museum for the purpose of building a model for their exhibition. It took three years (1985—1988) to assemble all information and recreate the appearance of this famous frigate.
    Using this research a group of volunteers began building a real sailing ship, a replica of Shtandart. Resources were limited and this led to rediscovery of old methods of shipbuilding which did not depend of modern equipment. For more that four years, beginning in 1994, the reconstruction of Shtandart was done not only as historical experiment, but also as a very good means of building strong characters in young Russian people by teaching them to overcome difficulties.
    Many illustrations, contemporary engravings, contemporary working drawings from the shipyard, as well as photographs of the construction of the replica of Shtandart are presented, with English caption. A number of tables have a brief explanation in English.

    Штандарт. 28-пушечный фрегат 1703

      Артикул: 00-01011335
    интернет-магазин morkniga.ru купить Штандарт. 28-пушечный фрегат 1703 Крайнюков В.Г., Мартусь В.В. Автор: Крайнюков В.Г., Мартусь В.В.
    Издательство: Морская история (все книги издательства)
    Год: 1998
    Стр: 130
    Переплет: Твердая обложка
    Вес (г.): 470
    Цена: 2400 руб

    шт. В наличии
    Оплатить этот товар можно
    следующими способами:
    Наличными в офисе или курьеру (по Москве)
    Через WESTERN UNION
    Через Яндекс деньги
    Через Webmoney
    Оплата с помощью платежных терминалов по всей России
    Безналичным перечислением

    Краткое описание

    Предлагаемая вниманию читателей книга посвящена первенцу Балтийского флота, фрегату “Штандарт”. В ней объединены две разноплановые работы: история службы фрегата при Петре I и реконструкция его исторического облика (главы I—III) и рассказ о строительстве точной действующей копии корабля (глава IV).
    28-пушечный “Штандарт” занимает особое место в истории Санкт-Петербурга и Российского флота: само название корабля символизирует обретение Россией Балтики; спуск его на воду в 1703 году ознаменовал рождение Балтийского флота; по проекту “Штандарта” были построены еще 9 фрегатов, а опыт, полученный при строительстве этих кораблей, лег в основу новых проектов и технических идей, вошедших в первый “Кораблестроительный Регламент”, долгие годы определявший развитие кораблестроения в России.
    Разработка чертежей “Штандарта” была выполнена В.Г.Крайнюковым по просьбе музея “Дворец А.Д.Меншикова” для создания модели фрегата в его экспозицию. Три долгих года (1985—1988 гг.) потребовалось, чтобы из разрозненной архивной информации собрать необходимые материалы для воссоздания облика любимого корабля Петра I. Результаты данных исследований изложены в III главе, часть из них для удобства читателей сведена в таблицы. Глава I написана по материалам современных историков и не является самостоятельным историческим исследованием автора.
    Полноразмерная копия “Штандарта” была построена под руководством В.Мартуся в 1994—1998 гг.. Новый корабль будет представлять Санкт-Петербург на международных морских фестивалях, в его экипаж войдут молодые люди из разных стран.
    Книга написана популярно и рассчитана на широкий круг читателей. Большое количество фотографий и исторического иллюстративного материала познакомит читателя с историей России, кораблестроением петровской эпохи и строительством нового фрегата “Штандарт”.

    This book is about the reconstruction of Peter I’s frigate Shtandart: both the drawings and the ship herself. The 28 gun frigate Shtandart has a very special place in the history of St Petersburg and the Russian navy. The name Shtandart commemorates the acquisition of the Baltic. The launch of the ship in 1703 was the beginning of the Baltic fleet. The design of the ship was used for the next nine frigates which had good sea going qualities and very powerful artillery. The experience that the Russian ship builders obtained during the construction of these ships was the basis for Shipbuilding Principles, a manual which
    defined the development of the Russian navy for a long time ahead.
    The research work and drawing for reconstruction were done by V.Krainykov for the Menshikov Museum for the purpose of building a model for their exhibition. It took three years (1985—1988) to assemble all information and recreate the appearance of this famous frigate.
    Using this research a group of volunteers began building a real sailing ship, a replica of Shtandart. Resources were limited and this led to rediscovery of old methods of shipbuilding which did not depend of modern equipment. For more that four years, beginning in 1994, the reconstruction of Shtandart was done not only as historical experiment, but also as a very good means of building strong characters in young Russian people by teaching them to overcome difficulties.
    Many illustrations, contemporary engravings, contemporary working drawings from the shipyard, as well as photographs of the construction of the replica of Shtandart are presented, with English caption. A number of tables have a brief explanation in English.

    Оглавление
    Вступительное слово
    От авторов
    I. Россия на рубеже XVII-XVIII веков
    II. Рождение Балтийского флота Фрегат "Штандарт"
    III. Каким был петровский "Штанларт"? Вопросы исторической реконструкции
    IV. Вновь в строю. Строительство точной копии "Штанларта"
    Примечания

    Contents
    Preface
    From the Authors
    I. Russia at the turn of the 18th century
    II. The birth of the Baltic fleet. Frigate Shtandart
    III. "...Lay down the keel and build anew, taking off lines for this purpose."
    IV. Reborn. An accurate replica of Shtandart
    References




    Отзывов (0) на товар: Крайнюков В.Г., Мартусь В.В. Штандарт. 28-пушечный фрегат 1703

    Купили у нас "Штандарт. 28-пушечный фрегат 1703 Крайнюков В.Г., Мартусь В.В."? Оставьте отзыв!
    Отзыв   Имя    e-mail 

    Введите число, указанное на картинке



    | Главная страница | Прайс-Лист | Контакты | Доставка | Карта сайта | Работа | Права потребителя | Политика конфиденциальности | F.A.Q. |
    Справочная информация | Отзывы и пожелания

    Служба технической поддержки: Тел.: +7 495 374 67 62 email: info@morkniga.ru
    Спасибо Вам за покупки в нашем интернет магазине
    Copyright © ООО "МОРКНИГА", 2013

    Яндекс.Метрика