с 9:00 до 19:00
Каталог

Под "шорох" наших "дизелей"

Артикул: 00003898
в желания Нет в наличии
Автор: Апрелев Сергей
Издательство: НИКА (все книги издательства)
Место издания: СПб
ISBN: 5-98220-023-1
Год: 2005
Переплет: Твердый переплет
Страниц: 544
Сообщить о поступлении.
Что бы отправить запрос на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться
С этим товаром покупают

Апрелев Сергей Вячеславович - капитан 1 ранга. Родился в 1951 году в г. Севастополе в семье флотского офицера. По окончании ВВМУ им. М.В. Фрунзе (1973) служил на Северном и Балтийском флотах, пройдя путь от штурмана до командира подводной лодки. С 1981 по 1985 год выполнял задачи спецкомандировки в Алжирской Народной Демократической Республике, возглавляя инструкторскую группу подводников, а с 1984 группу советских военных специалистов на западе АНДР. По окончании (с отличием) Военно-морской академии в 1988 году проходил службу на различных академических должностях вплоть до увольнения в запас в августе 2004 года.
Участник ряда международных конференций по вопросам международного морского права и военной истории (Архангельск, Монте-Карло, Аяччо, Кордова, Тунис). Автор многих публикаций в отечественной и зарубежной прессе. Член международной ассоциации морского права (Париж) и ассоциации флотской прессы (Санкт-Петербург).
Автор и режиссер нескольких документальных фильмов: "К вечнозеленому острову" (1998), "Арктические союзные конвои" (2000), "Хиросима" Голливуда" (2003)и др.

Введение
В 2002 году меня пригласили в город Коломну на Первый фестиваль, посвященный столетию Российского подводного флота "Мы из подплава". В его программе фигурировал мой фильм, а в силу обстоятельств пришлось исполнять и роль ведущего. На подготовку вступительной речи времени не было. Получился типичный флотский экспромт не без налета пафосности:
- Дорогие друзья, как командир дизельной лодки, я на всю жизнь сохранил в ушах чудесную "песню" ваших коломенских дизелей. Ими оснащался весь советский подводный флот, и даже атомоходы не стали исключением. Не однажды безотказные коломенские машины выносили нас из лап разбушевавшейся стихии, а порой и из-под носа многочисленных врагов. Сейчас принято считать, что число этих врагов поубавилось, вполне возможно, но, что характерно, практически не осталось и друзей. Россия, как уже бывало не раз, в годину испытаний остается наедине с собой, своими возможностями, ресурсами, но самое главное - со своими людьми. Этого вполне достаточно, чтобы вернуть величие Родины, если мы конечно к этому стремимся. Известно, что великой может быть лишь морская держава. И пусть каждый человек, каждый город внесет свою лепту. Коломенская лепта велика, ваш край поистине морской. Именно здесь в селе Дидиново во времена Алексея Михайловича был построен первый военный корабль Российского флота "Орел". На построенных в Коломне "щуках" доблестно сражались Николай Лунин и Федор Видяев. И неудивительно, что честь открыть первый фестиваль, посвященный грядущему столетию нашего подводного флота, выпала именно вам!
Так что возьмемся за руки, друзья!
Многие лица сидевших в зале были мне хорошо знакомы, невольно рождалось ощущение, что ты вернулся в добрую компанию старых друзей. А что может быть лучшие встречи с теми, кто делил с тобой тревоги и прелести первых шагов на долгом пути, протянувшемся через всю жизнь, под гордым именем - флотская служба.
Большинство из вас я не видел уже тысячу лет. И хочу это наверстать как можно скорей! Откликнитесь, боевые друзья, если вам доведется прочитать эти строки, ведь именно вам - теперь уже ветеранам, хоть и "холодной", но все же войны, они посвящаются.
В основе большинства событий лежат личные наблюдения. Что до имен героев, то изменены лишь те, носители которых вправе обидеться на авторскую трактовку их образа.
Автор выражает особую признательность Владимиру Николаевичу Пудовкину, чьи воспоминания вошли в основу записок Веревкина, включая воспоминания о Гремихе, капитанам 1 ранга Михаилу Георгиевичу Кузнецову и Виктору Сергеевичу Павлову, а также Михаилу Сергеевичу Глинке, чьи ценные рекомендации были с благодарностью приняты.
И, наконец, эти рассказы еще долго оставались бы устными преданиями, если бы не участие Андрея Геннадиевича Бабурова - в недалеком прошлом подводника-дизелиста, а в настоящее время руководителя компании "Балтийский эскорт".
Но больше всего я благодарен своей семье, чьи неизменные внимание и забота позволили вообще что-либо написать...
Без любви, дающей вдохновение, не родилось бы ни строчки! Никогда!
Март 2004 г. Санкт-Петербург - Северодвинск

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться