Каталог

Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки


Образец

  • Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки
  • Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки
  • Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки
Артикул: 00-01008416
в желаниях В наличии
Автор: Лимонов Э.Л.
Место издания: СПб
Переплет: Твердый
Вариант исполнения:
  • Год: 2009
    Количество страниц: 636
    Издательство: Модуль
    ISBN: 978-5-98361-098-9
    4-е издание
  • Год: 2016
    Количество страниц: 592
    Издательство: Модуль
    ISBN: 978-5-93630-933-5
    5-е издание
  • Год: 2006
    Количество страниц: 600
    Издательство: Выбор
    ISBN: 5-93518-040-5
    3-е здание
800 v
-
+
С этим товаром покупают
Скачать/полистать/читать on-line

Учебник «Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки» предназначен для студентов транспортных вузов. Он может также использоваться в экспедиторских, брокерских, судоходных и внешнеторговых компаниях как учебное пособие для повышения квалификации молодых специалистов и как справочное издание.

Оглавление 3-го издания
Предисловие
Глава 1. Договор международной купли-продажи товаров
Виды внешнеторговых операций и формы продвижения товаров на рынок
Правовое регулирование взаимоотношений сторон по договору купли-продажи
Торговые условия договора
Базис поставки товара и транспортные условия договора купли-продажи
Функции коносамента в договоре международной купли-продажи
Взаиморасчеты сторон по договору международной купли-продажи
Глава 2. Фрахтование судов
Виды договора морской перевозки
Типовые проформы рейсового чартера
Коммерческие условия рейсового чартера
Мореходность и технико-эксплуатационные характеристики судов
Дата готовности судна к погрузке
Груз
Порты погрузки и выгрузки
Сталийное время
Оплата диспача/демереджа
Оплата грузовых работ
Фрахт
Прочие условия рейсового чартера
Коммерческие условия танкерных чартеров
Фрахтовый контракт на навалочные и массовые грузы
Глава 3. Аренда судов
Основное содержание и виды договора аренды
Коммерческие условия аренды по тайм-чартеру
Бербоут-чартер
Сфера применения аренды и основные группы арендаторов
Глава 4 Техника фрахтовых операций
Глава 5. Коммерческие условия линейного судоходства
Классификация линий
Типы линейных коносаментов
Структура и содержание линейного коносамента
Правовая база коносамента как договора морской перевозки
Тарифы линейного судоходства
Стивидорные расходы
Особенности коммерческой практики контейнерных перевозок
Особенности работы линейного агента
Типовое соглашение на агентирование линейных судов
Организация и коммерческие условия работы фидерных линий
Союзы судовладельцев и формы конкуренции в международном линейном судоходстве
Глава 6. Купля-продажа судов
Техника ведения переговоров
Основные условия договора купли-продажи судов
Глава 7. Фрахтовый рынок и его конъюнктура
Глава 8. Экспедирование и мультимодальные перевозки
Правовые основы работы агента и экспедитора
Договор экспедитора с клиентом
Выбор транспортно-технологической схемы и котировка сквозной ставки
Выбор способа загрузки и крепления груза в транспортных средствах и контейнерах
Организация наземной составляющей мультимодальной перевозки (pre-carriage)
Организация отгрузки партии груза из морского порта на экспорт и внутрипортовое экспедирование
Защита интересов клиента в конфликтных ситуациях
Особенности транспортно-экспедиторского обслуживания перевозок импортных грузов в контейнерах
Принципы организация и тенденции развития мультимодальных перевозок
Цель и принципы работы транспортно-экспедиторской компании-оператора мультимодальных перевозок (ОМП)
Глава 9. Таможенное дело в России
Развитие таможенной службы России
Таможенное дело в Российской Федерации
Таможенное оформление
Таможенные процедуры
Таможенные режимы
Специальные таможенные процедуры
Таможенный контроль
Таможенные платежи
Глава 10. Страхование
Общие положения
Морское страхование
Специфика морского страхования
Страхование грузов
Страхование судов
Страхование ответственности в клубах взаимного страхования
Приложения
№ 1. Сокращения, применяемые в переписке брокеров по заключению рейсового чартера № 2. Словарь терминов по экспедированию, логистике и мультимодальным перевозкам № 3. Линейный коносамент (LINER BILL OF LADING)
№ 4. Толкование терминов, применяемых в рейсовых чартерах при согласовании сталийного времени (VOYLAYRULES 93)
Подготовлены BIMCO, CMI, FONASBA и INTERCARGO № 5. Акт учета стояночного времени (STATEMEN OF FACTS)
Проформа рекомендована BIMCO и FONASBA № 6. Проформа ТАЙМШИТА (TIME SHEET)
Рекомендована BIMCO и FONASBA № 7. Позиции сторон при заключении рейсового чартера № 8. Переход рисков от экспортера к импортеру
№ 9. Условия рейсового чартера, знание которых необходимо судовой администрации
№ 10.Индикации по грузам и фрахтованию судов в рейсовый тайм-чартер № 11.COUNTER судовладельца по рейсовому чартеру № 12.0говорки, включаемые сторонами Договора в Аддендум к рейсовому чартеру Ns 13.FIXTURE RECAP по рейсовому чартеру (пример)
№ 14. ADDENDUM к рейсовому чартеру (пример)
№ 15.MEMORANDUM OF AGREEMENT (SALEFORM 1993)
№ 16. Вопросы для самоподготовки (дополнительные вопросы к экзамену)
№ 17.Типовые правила FIATA, касающиеся услуг грузового экспедирования № 18.Проформа оборотного мультимодального транспортного коносамента FIATA
N° 19. Расписка экспедитора в приеме груза (пример)
№ 20.Выбор транспортно-технологической схемы и котировка сквозной вставки (пример)
№ 21. План размещения грузовых мест в контейнере и расчет загрузки (пример)
№ 22.Схема внутрипортового экспедирования импортного груза при отправке по железной дороге под таможенным контролем № 23.Рекомендации страхового клуба по урегулированию претензий № 24.Эксплуатационное управление судами (шип менеджмент)
№ 25.Особенности коммерческой практики линейных Ро-Ро и Ро-Пакс перевозок
№ 26.Современные тенденции развития контейнерных перевозок (приложение к главам 5 и 8)
№ 27. Мореходное состояние судна при работе в бербоут-чартере

Оглавление 4-го издания
Предисловие
Глава 1. Договор международной купли-продажи товаров
1.1. Виды внешнеторговых операций и формы продвижения товаров на рынок
1.2. Правовое регулирование взаимоотношений сторон по договору купли-продажи
1.3. Торговые условия договора
1.4. Базис поставки товара и транспортные условия договора купли-продажи
1.5. Функции коносамента в договоре международной купли-продажи
1.6. Взаиморасчеты сторон по договору международной купли-продажи
Глава 2. Фрахтование судов
2.1. Виды договора морской перевозки
2.2. Типовые проформы рейсового чартера
2.3. Коммерческие условия рейсового чартера
2.3.1. Мореходность и технико-эксплуатационные характеристики судов
2.3.2. Дата готовности судна к погрузке
2.3.3. Груз
2.3.4. Порты погрузки и выгрузки
2.3.5. Сталийное время
2.3.6. Оплата диспача/демереджа
2.3.7. Оплата грузовых работ
2.3.8. Фрахт
2.3.9. Прочие условия рейсового чартера
2.4. Коммерческие условия танкерных чартеров
2.5. Фрахтовый контракт на навалочные и массовые грузы
Глава 3. Аренда судов
3.1. Основное содержание и виды договора аренды
3.2. Коммерческие условия аренды по тайм-чартеру
3.3. Бербоут-чартер
3.4. Сфера применения аренды и основные группы арендаторов
Глава 4. Техника фрахтовых операций
Глава 5. Коммерческие условия линейного судоходства
5.1. Классификация линий
5.2. Типы линейных коносаментов
5.3. Структура и содержание линейного коносамента
5.4. Правовая база коносамента как договора морской перевозки
5.5. Тарифы линейного судоходства
5.6. Стивидорные расходы
5.7.
5.8. Особенности коммерческой практики контейнерных перевозок
5.9. Особенности работы линейного агента
5.10. Типовое соглашение на агентирование линейных судов
5.10.Организация и коммерческие условия работы фидерных линий
5.11. Союзы судовладельцев и формы конкуренции в международном линейном судоходстве
Глава 6. Купля-продажа судов
6.1. Техника ведения переговоров
6.2. Основные условия договора купли-продажи судов
Глава 7. Фрахтовый рынок и его конъюнктура
Глава 8. Экспедирование и мультимодальные перевозки
8.1. Правовые основы работы агента и экспедитора
8.2. Договор экспедитора с клиентом
8.3. Выбор транспортно-технологической схемы и котировка сквозной ставки
8.4. Выбор способа загрузки и крепления груза в транспортных средствах и контейнерах
8.5. Организация наземной составляющей мультимодальной перевозки (pre-carriage)
8.6. Организация отгрузки партии груза из морского порта на экспорт и внутрипортовое экспедирование
8.7. Защита интересов клиента в конфликтных ситуациях
8.8. Особенности транспортно-экспедиторского обслуживания перевозок импортных грузов в контейнерах
8.9. Принципы организация и тенденции развития мультимодальных перевозок
8.10. Цель и принципы работы транспортно-экспедиторской компании-оператора мультимодальных перевозок (ОМП)
Глава 9. Таможенное дело в России
9.1. Развитие таможенной службы России
9.2. Таможенное дело в Российской Федерации
9.3. Таможенное оформление
9.4. Таможенные процедуры
9.5. Таможенные режимы
9.6. Специальные таможенные процедуры
9.7. Таможенный контроль
9.8. Таможенные платежи
Глава 10. Страхование
10.1. Общие положения
10.2. Морское страхование
10.2.1. Специфика морского страхования
10.2.2. Страхование грузов
10.2.3. Страхование судов
Страхование ответственности в клубах взаимного страхования

Оглавление 5-го издания
ПРЕДИСЛОВИЕ
Глава 1. ДОГОВОР МЕЖДУНАРОДНОЙ КУПЛИ-ПРОДАЖИ ТОВАРОВ
1.1. Виды внешнеторговых операций и формы продвижения товаров на рынок
1.2. Правовое регулирование взаимоотношений сторон по договору купли-продажи
1.3. Торговые условия договора
1.4. Базис поставки товара и транспортные условия договора купли-продажи
1.5. Транспортные условия запродажного контракта
1.6. Функции коносамента в договоре международной купли-продажи
1.7. Взаиморасчеты сторон по договору международной купли-продажи
Глава 2. ФРАХТОВАНИЕ СУДОВ
2.1. Виды договора морской перевозки
2.2. Типовые проформы рейсового чартера
2.3. Коммерческие условия рейсового чартера
2.3.1. Мореходность и технико-эксплуатационные характеристики судов
2.3.2. Дата готовности судна к погрузке
2.3.3. Груз
2.3.4. Порты погрузки и выгрузки
2.3.5. Сталийное время
2.3.6. Оплата диспача/демереджа
2.3.7. Оплата грузовых работ
2.3.8. Фрахт
2.3.9. Прочие условия рейсового чартера
2.4. Коммерческие условия танкерных чартеров
2.5. Фрахтовый контракт на навалочные и массовые грузы
Глава 3. АРЕНДА СУДОВ
3.1. Основное содержание и виды договора аренды
3.2. Коммерческие условия аренды по тайм-чартеру
3.3. Бербоут-чартер
3.4. Сфера применения аренды и основные группы арендаторов
Глава 4. ТЕХНИКА ФРАХТОВЫХ ОПЕРАЦИЙ
Глава 5. КОММЕРЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ЛИНЕЙНОГО СУДОХОДСТВА
5.1. Типы линейных коносаментов
5.2. Структура и содержание линейного коносамента
5.3. Правовая база коносамента как договора морской перевозки
5.4. Особенности работы линейного агента
5.5. Типовое соглашение на агентирование линейных судов
5.6. Организация и коммерческие условия работы фидерных линий
Глава 6. КУПЛЯ-ПРОДАЖА СУДОВ
6.1. Техника ведения переговоров
6.2. Основные условия договора купли-продажи судов
Глава 7. ФРАХТОВЫЙ РЫНОК И ЕГО КОНЪЮНКТУРА
Глава 8. ЭКСПЕДИРОВАНИЕ И МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
8.1. Правовые основы работы экспедитора
8.1.1. Правовое регулирование транспортно-экспедиторской деятельности в России
8.1.2. Международно-правовое регулирование транспортно-экспедиторской деятельности
8.2. Договор экспедитора с клиентом
8.3. Выбор транспортно-технологической схемы и котировка сквозной ставки
8.4. Выбор транспортных средств для перевозки, способа и условий загрузки и крепления груза в них
8.4.1. Расчет потребного количества транспортных средств и средств укрупнения для перевозки. Оптимальный выбор способов и средств крепления грузов
8.4.2. Нормативные документы и правила по условиям перевозок и креплению грузов на видах транспорта
8.4.3. Коммерческие неисправности при перевозке грузов. Причины появления
8.4.4. Инерционные силы, действующие на груз во время перевозки
8.4.5. Способы и средства крепления грузов при перевозках
8.4.6. Обзор способов размещения и крепления грузов на железной дороге, морском и автомобильном транспорте
8.4.7. Тенденции в вопросах размещения и крепления грузов при организации их доставки
8.5. Организация наземной составляющей мультимодальной перевозки (pre-carriage)
8.6. Организация отгрузки партии груза из морского порта на экспорт и внутрипортовое экспедирование
8.7. Защита интересов клиента в конфликтных ситуациях
8.8. Особенности транспортно-экспедиторского обслуживания перевозок импортных грузов в контейнерах
8.9. Принципы организации и тенденции развития мультимодальных перевозок
8.10. Цель и принципы работы транспортно-экспедиторской компании — оператора мультимодальных перевозок (ОМП) (на примере ООО «Модуль», СПб)
8.11. Перегрузка тяжеловесных и негабаритных грузов и грузов в средствах укрупнения
Глава 9. СТРАХОВАНИЕ
9.1. Общие положения
9.2. Морское страхование
9.2.1. Специфика морского страхования
9.2.2. Страхование грузов
9.2.3. Страхование судов
9.2.4. Страхование ответственности в Клубах взаимного страхования
Глава 10. ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ СУДАМИ (ШИП-МЕНЕДЖМЕНТ)
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1. Сокращения, применяемые в переписке брокеров по заключению рейсового чартера
Приложение 2. Словарь терминов по экспедированию, логистике и мультимодальным перевозкам
Приложение 3. Линейный коносамент. LINER BILL OF LADING
Приложение 4. Толкование терминов, применяемых в рейсовых чартерах при согласовании сталийного времени (VOYLAYRULES 93). Подготовлены BIMCO, CMI, FONASBA и INTERCARGO
Приложение 5. Акт учета стояночного времени (STATEMEN OF FACTS), проформа рекомендована BIMCO и FONASBA
Приложение 6. Проформа ТАЙМШИТА (TIME SHEET). Рекомендована BIMCO и FONASBA.
Приложение 7. Позиции сторон при заключении рейсового чартера
Приложение 8. Условия рейсового чартера, знание которых необходимо судовой администрации
Приложение 9. Индикации по грузам и фрахтованию судов в рейсовый тайм-чартер
Приложение 10. COUNTER судовладельца по рейсовому чартеру
Приложение 11. Оговорки, включаемые сторонами Договора в аддендум к рейсовому чартеру
Приложение 12. FIXTURE RECAP по рейсовому чартеру (пример)
Приложение 13. ADDENDUM к рейсовому чартеру (пример)
Приложение 14. MEMORANDUM OF AGREEMENT (SALEFORM 1993)
Приложение 15. Вопросы для самоподготовки (Дополнительные вопросы к экзамену)
Приложение 16. Типовые правила FIATA, касающиеся услуг грузового экспедирования
Приложение 17. Проформа оборотного мультимодального коносамента FIATA (лицевая сторона)
Приложение 18. Расписка экспедитора в приеме груза (пример)
Приложение 19. Типовая проформа заявки клиента на перевозку груза
Приложение 20. Выбор транспортно-технологической схемы и котировка сквозной ставки (пример)
Приложение 21. Размещение и крепление грузов в контейнере 40' НС и в автомобильном тентованном полуприцепе (пример)
Приложение 22. Размещение и крепление грузов в крытом вагоне и в универсальном полувагоне (пример)
Приложение 23. Размещение и крепление грузов на железнодорожном транспортере площадочного типа и на универсальной платформе (пример)
Приложение 24. Предварительный грузовой план на морских судах (пример)
Приложение 25. Схема внутрипортового экспедирования по железной дороге импортного груза при отправке под таможенным контролем
Приложение 26. Рекомендации страхового клуба по урегулированию претензий
ЛИТЕРАТУРА

Отзывы (1)

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться