Сб с 10 до 16
Отсутствуют страницы 280-281,286-287,354-355,364-369
ТУ являются одним из основных рабочих конструкторских документов для судоремонтных предприятий, ремонтирующих дизели указанных марок, и судовладельцев, принимающих их после ремонта.
ТУ должны быть использованы также при выполнении работ по техническому обслуживание и ремонту в процессе эксплуатации членами судового экипажа, ремонтными бригадами и базами технического обслуживания.
Содержание
1. Введение
2. Характеристики двигателя (справочные)
3. Общие технические требования и указания
4. Фундаментная рама. Рамовые подшипники
5. Упорный и опорный подшипники
6. Стойки картерные
7. Ресивер с сальником поршневого штока
8. Рубашка и втулка цилиндра
9. Связь анкерная
10. Крышка цилиндра
11. Клапан выпускной
12. Клапан пусковой
13. Клапан предохранительный
14. Форсунка
15. Насос топливный
16. Коленчатый и упорный валы
17. Шатун
18. Крейцкопф
19. Поршень со штоком
20. Телескопическое устройство охлаждения поршня
21. Привод распределительного вала
22. Реверсивный механизм
23. Вал распределительный
24. Привод выпускного клапана и топливного насоса
25. Привод индикатора
26. Воздухораспределитель с приводом
27. Клапан тормозной
28. Клапан главный пусковой
29. Турбокомпрессор T540E-I, T540E-K38V
30. Дефектация зубчатых соединений
31. Дефектация пружин
32. Гидравлические и воздушные испытания
33. Пасты и специальные покрытия
34. Перечень нормативов на отечественные материалы
35. Характерно тики специальных фирменных материалов
36. Массы составных частей двигателя