с 9:00 до 19:00
Каталог

Линейные крейсера "Фон дер Танн", "Мольтке", "Гебен", "Зейдлиц". 1907-1918 гг.

Артикул: 00815541
в желания Нет в наличии
Автор: Муженников В.Б.
Издательство: Муниров Р.Р. (все книги издательства)
Место издания: СПб
ISBN: 978-5-98830-047-2
Год: 2010
Формат: 60х90/8
Страниц: 104
Сообщить о поступлении.
Что бы отправить запрос на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться
С этим товаром покупают

Введение

В 1905 г. профессор Массачусетской школы кораблестроения в США В.Ховгард сформулировал задачи, которые должен выполнять идеальный "эскадренный крейсер" будущего.
Они сводились к следующему: быстрое сосредоточение и охват флангов противника; навязывание противнику боя и удержание огневого контакта с ним до подхода главных сил; преследование отступающего противника; разведка боем; самостоятельные дальние операции и поддержка легких крейсеров.

Каким же рисовался Ховгарду будущий корабль? В сущности, это должен быть эскадренный броненосец по вооружению и бронированию, увеличенный в размерах до того, чтобы развивать более высокую скорость. Следует отдать должное проницательности Ховгарда: предсказанные им корабли действительно появились через десять лет.

Но в 1905 г. английским кораблестроителям, проектировавшим "эскадренный крейсер" под стать "Дредноуту", ещё претила мысль о том, что крейсер может быть крупнее броненосца.
Поэтому они приняли второй путь - повышать скорость хода не за счет увеличения водоизмещения, как предлагал Ховгард, а в основном за счет ослабления бронирования. Немцы, принявшие вызов англичан, избрали третий путь - довольствуясь меньшей скоростью, они большое внимание уделяли бронированию и живучести корабля.

Содержание

Введение

Линейный крейсер "Фон дер Танн"

Линейный крейсер "Мольтке"

Линейный крейсер "Гебен"

Линейный крейсер "Зейдлиц"

Литература

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться