Каталог

Подводные лодки типа "Барс". 1913-1942 г.г.

Артикул: 00203841
в желания В наличии
Автор: Цветков И.Ф.
Издательство: ИСТФЛОТ (все книги издательства)
Место издания: Самара
Серия: Боевые корабли мира (Все книги серии)
ISBN: 978-5-98830-024-3
Год: 2007
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 112
430 v
-
+
С этим товаром покупают
Скачать/полистать/читать on-line

Подводные лодки типа "Барс", или как они официально назывались "Подводные лодки типа "Морж" для Балтийского моря", представляли собой наиболее совершенную модификацию так называемого "русского типа" подводных лодок, на протяжении ряда лет разрабатывавшихся и строившихся под руководством И. Г. Бубнова. Эти лодки проектировались в жесткой последовательности, а именно: предыдущий тип лодки (прототип) - последующий тип лодки и т. д. Наиболее наглядно это прослеживается в типах подводных лодок И.Г. Бубнова: "Акула"-"Морж"- "Барс"-"Лебедь". Характерными конструктивными чертами "русских лодок" были: однокорпусность, отсутствие поперечных водонепроницаемых переборок, таранное образование носовой оконечности и мощное торпедное вооружение, большую часть которого составляли открытые палубные торпедные аппараты системы Джевецкого.
С учетом 6 подводных лодок, построенных как "подводные лодки типа "Барс" для Черного моря" (более известных как лодки типа "Лебедь"), вся серия насчитывала 24 единицы и была самой многочисленной в русском флоте. Подводные лодки типа "Барс" оставили наиболее заметный след в истории первой мировой войны на море среди других типов русских подводных лодок.
Одной из лодок типа "Барс" - "Волку" (командир И. Мессер) принадлежат сразу два рекорда: как самой результативной подводной лодки Российского императорского флота - 9626 т потопленного тоннажа и лучший результат в отечественном подводном флоте - за один поход 3 транспорта. Другая лодка этого типа - "Пантера" открыла счет побед советских подводных лодок и оказалась долгожителем, прослужив до 1955 г.
Наименование "Барс" было присвоено проекту наиболее совершенных современных многоцелевых атомных подводных лодок, большинство из которых с честью носит имена своих предшественников: "Волка", "Пантеры", "Тигра", "Вепря", "Гепарда".
Включенные в книгу приложения представляют собой архивные документы, которые накопились за время проектирования и постройки подводных лодок. Их текст приводится по книге "Подводное кораблестроение в России. 1900-1917 гг". Сборник документов. Под ред. И.А. Лифшица. Л.: Судостроение, 1965.
Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться