Каталог

Статика и динамика корабля (издание третье, переработанное и дополненное)

Артикул: 00188081
в желания В наличии
Автор: Семенов-Тян-Шанский В.В.
Издательство: Судостроение (все книги издательства)
Место издания: Ленинград
Год: 1973
Формат: 84x108/32
Переплет: Твердый переплет
Страниц: 608
Вес: 770 г
800 v
-
+
С этим товаром покупают
Скачать/полистать/читать on-line

В учебнике излагаются теория плавучести и остойчивости целого и поврежденного судна, теория спуска судна на воду, а также методы приложения теории к решению практических задач, которые приходится решать инженеру—кораблестроителю. Учебник предназначается для студентов дневного, заочного и вечернего обучения кораблестроительных вузов и факультетов и написан применительно к учебным программам специальностей «Судостроение и судоремонт», «Гидромеханика» и «Прикладная математика».
Основная часть книги содержит теорию и охватывает курс читаемых лекций.
Во второй части — приложениях, содержатся практические методы расчета, табличные схемы, численные примеры и методы экспериментальных исследований плавучести, остойчивости и спуска. Этот материал необходим студентам при дипломном и курсовом проектировании и практических лабораторных занятиях.
Учебник может служить руководством для инженеров-исследователей и инженеров-конструкторов, работающих в области судостроения и эксплуатации флота.
Содержание
От автора
Часть 1
ТЕОРИЯ
Глава I. Введение
§ 1. Теория корабля как наука о его мореходных качествах. Учение о плавучести и остойчивости. Закон Архимеда
§ 2. Краткая история развития учения о плавучести и остойчивости
§ 3. Параметры, характеризующие положение судна относительно поверхности воды. Система координат
Глава II. Плавучесть
§ 4. Понятие о плавучести. Силы, действующие на корабль. Условие равновесия плавающего корабля
§ 5. Вес корабля и координаты его центра тяжести
§ 6. Водоизмещение корабля и координаты центра величины для прямого положения
§ 7. Строевые по шпангоутам и по ватерлиниям и их свойства
§ 8. Кривая водоизмещения. Кривые координат центра величины. Кривая абсцисс центров тяжести площадей ватерлиний. Свойства этих кривых
§ 9. Грузовой размер. Изменение посадки от приема и расходования груза. Кривая веса, приходящегося на 1 см осадки. Грузовая шкала. Запас плавучести. Грузовая марка
§ 10. Изменение осадки при изменении солености воды
§11. Определение водоизмещения и положения центра величины судна, погруженного по произвольную ватерлинию. Интегральные кривые площадей шпангоутов и их свойства
§12. Масштаб Бонжана. Диаграммы для установления связи водоизмещения и абсциссы центра величины с осадками носом и кормой
§ 13. Условия равновесия судна, погруженного по произвольную ватерлинию
§ 14. Моменты инерции площади ватерлинии
§ 15. Общий случай малого изменения параметров, определяющих положение наклонной ватерлинии
Глава III. Остойчивость
§ 16. Общее понятие об остойчивости
§ 17. Равнообъемные наклонения. Теорема Эйлера
§ 18. Общий случай малого равнообъемного наклонения. Перемещение центра величины при этом. Поверхность центров величины. Кривая центров величины
§ 19. Метацентры и метацентрические радиусы
§ 20. Наклонение корабля под действием внешних сил. Восстанавливающий момент и его составляющие
§ 21. Малые наклонения корабля. Метацентрические формулы остойчивости. Метацентрическая высота и коэффициент остойчивости
§ 22. Малые равнообъемные наклонения корабля в вертикальной плоскости и наклонения под действием малого внешнего момента
§ 23. Практические характеристики начальной остойчивости корабля в прямом положении. Момент, кренящий на один градус, и момент, дифферентующий на один сантиметр. Метацентрическая диаграмма остойчивости. Кривые плавучести и начальной остойчивости
§ 24. Зависимость положения поперечного метацентра от осадки корабля. Катящаяся кривая. Дифференциальный метацентрический радиус
§ 25. Аналитические выражения координат центра величины и метацентра при большом равнообъемном наклонении в поперечной плоскости
§ 26. Восстанавливающий и деривационный моменты при больших наклонениях в поперечной и продольной плоскостях. Плечо статической остойчивости
§ 27. Составляющие восстанавливающего момента. Остойчивость формы и остойчивость веса
§ 28. Кривая центров величины. Метацентрическая обертка. Полярная диаграмма
§ 29. Восстанавливающий момент судна с круговыми обводами
§ 30. Восстанавливающий момент судна с вертикальными бортами и понтонов с трапециевидным и прямоугольным сечением
§ 31. Производная восстанавливающего момента по углу крена. Обобщенная метацентрическая высота
§ 32. Динамическая остойчивость. Работа, затрачиваемая на наклонение судна. Аналитическое выражение плеча динамической остойчивости
§ 33. Дифференциальное уравнение остойчивости
§ 34. Диаграммы статической и динамической остойчивости, их свойства и взаимная связь. Кривая метацентрических радиусов
§ 35. Задачи, которые могут быть решены при помощи диаграмм остойчивости
§ 36. Диаграмма динамической остойчивости с учетом сопротивления воды
§ 37. Диаграмма средних восстанавливающих моментов
§ 38. Остойчивость корабля, находящегося на гребне волны
§ 39. Методика расчета диаграммы статической остойчивости, разработанная А. Н. Крыловым
§ 40. Расчет интерполяционных кривых остойчивости формы. Производные от плеча остойчивости формы и момента остойчивости формы по водоизмещению
§ 41. Построение интерполяционных кривых остойчивости формы с помощью интегральных кривых площадей шпангоутов
§ 42. Пространственные равнообъемные наклонения корабля
§ 43. Диаграммы минимальной остойчивости и диаграмма остойчивости свободно плавающего корабля
§ 44. Методика построения диаграммы остойчивости свободно плавающего корабля. Приближенный способ
§ 45. Приближенные формулы для вычисления плеч статической и динамической остойчивости
Глава IV. Практические задачи, связанные с определением остойчивости, крена и дифферента
§ 46. Общие положения
§ 47. Влияние изменения солености воды на остойчивость и дифферент судна
§ 48. Влияние переноса груза на посадку и остойчивость судна
§ 49. Влияние подвешенного груза на остойчивость судна
§ 50. Влияние приема груза на посадку и остойчивость судна
§ 51. Влияние жидкого груза на остойчивость судна
§ 52. Влияние изменения главных размерений судна на его остойчивость
§ 53. Влияние изменения формы водонепроницаемого объема корабля на его остойчивость
§ 54. Задача о корабле на камне
§ 55. Остойчивость судна при вводе в док. Давление на кормовой блок
§ 56. Наклонение судна для выполнения ремонта
§ 57. Кренящие силы, действующие на судно. Нормирование остойчивости
Глава V. Непотопляемость
§ 58. Общее понятие о непотопляемости
§ 59. Затопление отсека, не сообщающегося с забортной водой
§ 60. Затопление отсека, сообщающегося с забортной водой
§ 61. Сравнение двух способов расчета непотопляемости
§ 62. Затопление группы отсеков. Метод наложения и метод эквивалентного отсека
§ 63. Диаграмма непотопляемости, предложенная С. Н. Благовещенским
§ 64. Кривые предельных длин отсеков
§ 65. Расчет положения равновесия судна

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться