Проектирование современного корабля

В книге, написанной Т. К. Гилмером, профессором Военно-морской академии США, содержатся основные положения современной теории корабля, сведения о способах постройки кораблей, конструкции корпуса, основах автоматизированного проектирования и строительства судов. По сравнению с предыдущим изданием (1974 г.) настоящее существенно расширено и дополнено за счет заключения материала, посвященного системному подходу и применению ЭВМ при проектировании кораблей.
Представляет интерес как для специалистов в области проектирования, так и для студентов кораблестроительных вузов.

Оглавление
Предисловие автора к первому изданию
Предисловие автора ко второму изданию
Глава 1. Концепция современного корабля
Классификация кораблей в соответствии с физическими принципами поддержания
Системный подход к проектированию
Подсистемы корабля
Эффективность корабля как системы
Глава 2. Размерения, форма корпуса и плавучесть
Геометрия корпуса корабля
Исходные данные и проектирование формы корпуса корабля
Плавучесть
Многоугольник равновесия
Глава 3. Корабль в покое - статическая остойчивость
Теория равновесия
Начальная остойчивость
Остойчивость при больших углах крена
Влияние приема и перемещения груза на остойчивость
Глава 4. Непотопляемость и взрывозащищенность корабля
Деление на водонепроницаемые отсеки
Остойчивость подводной лодки
Отсеки, сообщающиеся с забортной водой
Два способа расчета непотопляемости
Критерии остойчивости
Критерии деления корпуса военного корабля на водонепроницаемые отсеки
Повреждения корпуса корабля от неконтактных взрывов
Глава 5. Сопротивление воды движению корабля
Опыты Фруда
Разделение сопротивления на составляющие
Волновое сопротивление
Сопротивление трения
Прочие составляющие сопротивления
Особенности сопротивления подводных лодок
Глава 6. Движущие силы и движители
Движущие силы
Движители
Гребные винты
Другие типы движителей
Глава 7. Пропульсивные требования и выбор энергетической установки
Общие положения
Модельные испытания
Оценка эффективной мощности по данным испытаний стандартных серий
Эксплуатационные факторы, влияющие на мощность
Выбор энергетической установки
Определение мощности и выбор типа энергетической установки для военных кораблей . .
Глава 8. Маневренность и управление кораблем
Руль корабля
Факторы, влияющие на управляемость
Силы, действующие на корабль
Бортовые управляемые рули
Горизонтальные рули подводных лодок
Устройства, обеспечивающие управляемость на малых скоростях
Автоматическое управление кораблем и его влияние на проектирование
Глава 9. Исследования в области кораблестроения и проектирование корабля
Опытовые бассейны
Организация исследований
Классификация исследований
Влияние исследований на проектирование
Перспективные направления исследований
Глава 10. Методы постройки кораблей
Традиционная технология постройки
Влияние экономики на методы постройки
Современные методы постройки
Судостроение в США
Глава 11. Корабль в море - прочность и конструкция корпуса
Прочность
Конструкция корпуса корабля
Основы конструкции подводной лодки
Глава 12. Корабль в движении - качка корабля
Волнение моря
Бортовая качка и остойчивость
Килевая качка
Вертикальная качка
Рыскание
Успокоители качки
Глава 13. Проектирование корабля
Система заказа кораблей
Новые методы заказа кораблей
Основные этапы проектирования
Проектирование корабля как процесс
Глава 14. Применение ЭВМ при проектировании и постройке кораблей
Проектант корабля и ЭВМ
Современные вычислительные системы
Помощь ЭВМ при проектировании
Расчеты прочности на ЭВМ
Моделирование и модельные испытания
ЭВМ и постройка судов
Информационно-управляющие системы
Различные применения ЭВМ
Глава 15. Перспективные направления развития кораблей и судов
Повышение скорости
Корпуса глиссирующего типа
Корабли и суда на подводных крыльях
Корабли и суда на воздушной подушке
Многокорпусные суда
Глубоководные аппараты
Будущее