9:00 — 19:00
Каталог

Положение о порядке расследования промысловых происшествий, связанных с повреждением или утратой орудий лова судами флота рыбной промышленности России

Артикул: 00-00008247
В наличии
Издательство: Гипрорыбфлот (все книги издательства)
Место издания: Санкт-Петербург
Год: 1961
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 8
Вес: 30 г
250 v
200 v
-
+
С этим товаром покупают

1. Настоящее Положение распространяется на все суда флота рыбной промышленности СССР, рыбохозяйственные организации, Инспекции. безопасности мореплавания и портового надзора флота рыбной промышленности при Советах Министров союзных республик, а также на рыболовецкие колхозы в части, не противоречащей законодательству о рыболовецких колхозах.
2. Под промысловым происшествием, связанным с повреждением или утратой орудий лова, понимается материальный ущерб, понесенный промысловым судном, рыбохозяйственной организацией или рыболовецким колхозом, вызванный:
а) собственными действиями судна;
б) действиями другого судна (судов);
в) действиями непреодолимых сил.
3. Если утрата или повреждение орудий лова сопровождаются аварийным случаем, последний оформляется и расследуется в соответствии с действующим «Положением о порядке расследования морских аварий».
4. Целью расследования промыслового происшествия является установление:
а) обстоятельств, при которых оно произошло;
б) его последствий;
в) причин, его вызвавших;
г) виновных лиц и степени их ответственности;
д) мероприятий, направленных, на предотвращение аналогичных промысловых происшествий.
5. Расследование промысловых происшествий возлагается:
а) на Инспекций безопасности мореплавания и портового надзора флота рыбной промышленности при Советах Министров союзных республик, если промысловое происшествие вызвано действиями другого судна (судов), ущерб от которых составляет пятьсот и более рублей без учета коммерческих потерь;
б) на судовладельцев, если промысловые происшествия вызваны собственными действиями судна, действиями непреодолимых сил или действиями другого судна (судов), ущерб от которых составляет менее пятисот рублей без учета коммерческих потерь.
Контроль за расследованием в этом случае возлагается на Инспекции безопасности мореплавания и портового надзора при Советах Министров союзных республик.

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Подтверждаю согласие на сбор и обработку персональных данных. Узнать больше
Отправить
Оставьте Ваш телефон, и мы Вам перезвоним.


Позвоните мне