9:00 — 19:00
Каталог

Курсом чести и славы.Военно-Морской Флот СССР/России в войнах и конфликтах второй половины XX в.

Артикул: 00200902
Под заказ
Автор: Кольтюкова А.А.
Издательство: Кучково поле (все книги издательства)
Место издания: Москва
ISBN: 5-901679-05-9
Год: 2006
Переплет: Твердый переплет
Страниц: 480
277 v
-
+

В книге впервые дана целостная картина деятельности российского ВМФ по обеспечению национальной безопасности государства и решению многообразных внешнеполитических задач со дня его основания и до конца XX века. Основное внимание уделено драматическому противостоянию военных флотов СССР и стран НАТО в годы "холодной войны", а также участию советских/российских моряков в войнах и вооруженных конфликтах второй половины XX века, их бескорыстной помощи дружественным странам и народам

Введение
14 мая 1829 г. 20-пушечный парусный бриг "Меркурий" Черноморского флота под командованием капитан-лейтенанта А. И. Казарского вступил в неравный бой с двумя лучшими турецкими линейными кораблями - "Селимие" (110 орудий) и "Реал-бей" (74 орудия). В этом бою русский корабль нанес врагу серьезные повреждения и вынудил турецкие корабли прекратить преследование. Бриг получил 22 пробоины в корпусе и 297 повреждений в рангоуте и такелаже. Подобного прецедента еще не было в истории флотов...
27 января 1904 г. крейсер "Варяг" (командир - капитан 1 ранга В. Ф. Руднев) и канонерская лодка "Кореец" (командир - капитан 2 ранга Г. П. Беляев) были заблокированы противником в корейском порту Чемульпо, отказались сдаться и приняли бой с японской эскадрой (тяжелый броненосный крейсер, 5 бронепалубных крейсеров, 7 миноносцев, 1 авизо1). Не желая отдавать в руки врага корабли, получившие в жестоком бою серьезные повреждения, экипажи кораблей взорвали "Кореец" и затопили "Варяг"...
27 августа 1942 г. ледокол "Дежнев", ставший в годы Великой Отечественной войны сторожевиком "СКР-19" (командир - старший лейтенант С. А. Кротов), все вооружение которого состояло из четырех 76-мм и четырех 45-мм орудий, двух пулеметов, находясь в порту острова Диксон, вступил в бой с тяжелым немецким крейсером "Адмирал Шеер" (шесть 280-мм, восемь 150-мм, шесть 105-мм орудий). Крейсер, выполняя одну из задач долговременной операции под кодовым названием "Вундерленд", должен был высадить на остров сильный десант (около 200 человек), захватить руководящий состав штаба западного сектора Севморпути, уничтожить угольные склады и радиостанцию. При этом немцы не рассчитывали на сколько-нибудь серьезное сопротивление. Но бывший ледокол при поддержке береговой батареи встретил неприятельский корабль шквальным огнем, а затем, маневрируя по бухте, поставил дымовую завесу, чтобы скрыть порт. "Адмирал Шеер", получив несколько прямых попаданий, решил убраться восвояси. После боя у бесстрашного сторожевика насчитали 120 пробоин в надстройках и около 200 - в дымовой и вентиляционных трубах. Недаром за этот подвиг "СКР-19" был прозван "Полярным Варягом"...
12 августа 2000 г. в ходе учений в Баренцевом море потерпела катастрофу атомная подводная лодка "Курск". Немногие оставшиеся в живых до последнего пытались вырваться из подводного плена. Один из них - капитан-лейтенант Д. Р. Колесников, командир 7-го отсека, в кромешной тьме на клочке бумаги пишет записку о том, что случилось на борту. Без паники, профессионально четко, хотя он уже твердо знал: чуда не случится. Записка заканчивается словами, обращенными к живым - тем, кто там, на берегу: "Всем привет, отчаиваться не надо"...
Связь времен и поколений - через подвиги и великие свершения, через победы и поражения, через честь и личную храбрость - пронизывает всю, уже более чем 300-летнюю историю российского флота. Имена Петра Великого - создателя флота, адмиралов Г. А. Спиридова, В. М. Головнина, Ф. Ф. Ушакова, Н. Д. Сенявина, М. П. Лазарева, П. С. Нахимова, С. О. Макарова, капитана 1 ранга В. Ф. Руднева, капитана 2 ранга Г. П. Беляева, капитан-лейтенанта А. И. Казарского, капитан-лейтенанта Д. Р. Колесникова, старшего лейтенанта С. А. Кротова, матроса Кошки и многих-многих других золотыми буквами вписаны в славную летопись отечественного флота.
Но в истории российского флота были и сложные времена. Достаточно вспомнить, как в середине XIX в. отсутствие определенности в развитии флота в сочетании с экономической отсталостью России привели к поражению в Крымской войне 1853-1856 гг. и существенному сокращению в корабельном составе. Не менее сложный период переживал Военно-Морской Флот России и в начале XX в., когда отсутствие четкой морской политики, непродуманные решения на уровне высшего военно-политического руководства привели к Цусимской трагедии и поражению в Русско-японской войне 1904-1905 гг.
После Октябрьской революции и в ходе Гражданской войны российский флот был практически потерян. Однако уже к концу 20-х годов, благодаря усилиям военно-политического руководства Советского Союза и всего народа, флот удалось восстановить и приступить к его технической реконструкции.
Военно-Морской Флот СССР внес неоценимый вклад в дело Победы над фашистской Германией в годы Великой Отечественной войны. Опыт войны подтвердил правильность основного положения нашей военной доктрины, суть которой сводилась к тому, что победу над сильным противником можно завоевать только общими усилиями всех видов Вооруженных Сил, что в борьбе даже с континентальным противником Военно-Морскому Флоту принадлежит важная роль.
Во второй половине XX в. Советский Союз превратился в одну из ведущих морских держав - его ракетно-ядерный флот вышел в Мировой океан и стал грозной силой. Но в 90-е годы прошлого столетия развитие Военно-Морского Флота вновь застопорилось. Более того, он начал постепенно приходить в упадок из-за недостатка внимания со стороны политического руководства государства и финансирования.
Тем не менее флот продолжал, несмотря ни на что, жить и действовать - проводилась боевая учеба, корабли ходили в боевые походы.
Потребность Российского государства в сильном и боеспособном военно-морском флоте появилась одновременно со становлением России как крупной державы, ее стремлением к выходу на морские просторы. Петр Великий понимал, что "окно в Европу" можно было "прорубить" только с помощью развития морской торговли. С тех пор вот уже более 300 лет флот России представляет собой важный компонент вооруженных сил, неотъемлемую часть российской государственности, специфический атрибут политической, экономической и военной деятельности.
За свою историю отечественный флот участвовал в 27 войнах и провел 86 крупных морских сражений, из которых только два проиграл. История России тесно переплелась с историей флота. Он всегда играл огромную роль в решении многообразных задач внешней политики государства - от обеспечения национальной безопасности и демонстрации силы до помощи дружественным странам и народам (достаточно вспомнить, что в 20-е годы XIX в. Греция смогла отстоять свою независимость во многом благодаря действиям флота России в Средиземном море).
Прослеживается четкая зависимость мощи государства и степени его влияния, авторитета на международной арене от уровня развития флота. В истории Российского государства всегда было так: когда побеждал флот, то решались и многие внешнеполитические и экономические задачи. И наоборот - после поражений на море Россия на долгие годы теряла свое влияние в том или ином регионе.
Российский Военно-Морской Флот всегда стремился выйти на просторы Мирового океана. Об этом говорят кругосветные путешествия кораблей под командованием И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского, Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева, В. М. Головнина, Ф. П. Литке, которые во время плавания сделали целый ряд замечательных географических открытий.
Но по-настоящему наши военные моряки вышли на океанские просторы только после Второй мировой войны, когда началась другая война- "холодная". Именно в годы "холодной войны" Военно-Морской Флот СССР неоднократно привлекался к решению боевых задач далеко за пределами своих территориальных вод. Первым подобным опытом применения ВМФ стало послевоенное боевое траление. Затем последовали войны в Корее, Вьетнаме, Карибский кризис, войны на Ближнем Востоке и в странах, расположенных на берегах Индийского океана.
Применение сил ВМФ СССР в "горячих точках" отнюдь не отменяло, а лишь дополняло главные задачи, решавшиеся флотом в условиях "холодной войны". Достаточно вспомнить участие отечественного флота в таких формах силового противоборства, как "балансирование на грани войны", "военное устрашение", "демонстрация флага" и т. д.
При этом масштабы привлечения флота к решению внешнеполитических задач постоянно расширялись. Это был объективный процесс, поскольку, как отмечает адмирал флота И. М. Капитанец, "роль и значение военных флотов постоянно усиливаются по мере развития производства, межгосударственных торговых и экономических связей"2. Экономические, политические и военные интересы России требуют освоения и рационального использования ресурсов Мирового океана, обеспечения гарантированного доступа к ним, поддержания военно-политической стабильности и эффективного функционирования морских коммуникаций.
Страна сумела ответить на вызовы "холодной войны", построить современный флот и направить его в Мировой океан для обеспечения своих государственных интересов. Военно-Морской Флот Советского Союза, в состав которого вошли атомные подводные и мощные надводные силы, морская ракетоносная авиация, береговые ракетно-артиллерийские войска и морская пехота, получил возможность решать не только оперативные, но и стратегические задачи, нести вахту в Мировом океане, защищая интересы своей страны. Районами боевой учебы флота стали широкие океанские просторы.
Советские моряки выполняли поставленные задачи с присущей им уверенностью и достоинством, высокой морской выучкой, полным сознанием благородной миссии, возложенной на Военно-Морской Флот. В каком бы районе Мирового океана ни находились наши корабли, они являлись фактором, обеспечивающим военно-стратегический паритет с сильнейшими флотами мира и в первую очередь - с американским флотом. В то же время наш флот всегда был готов оказать бескорыстную помощь дружественным государствам и народам. Сильный ВМФ олицетворял величие и могущество нашей Родины.
В период 50-80-х годов XX в. Советский Союз приобрел значительный опыт по использованию сил флота в морских и отдаленных океанских районах с созданием крупных оперативных группировок однородных и разнородных сил флота. При этом следует подчеркнуть, что, находясь в кризисных районах, там, где шли локальные войны и вооруженные конфликты, непосредственного участия в боевых действиях ВМФ СССР не принимал, за исключением отдельных случаев применения оружия в целях самообороны.
Основной задачей заблаговременно развернутых группировок сил флота являлось предотвращение внезапного нападения или ослабление до минимума вероятных ракетно-ядерных ударов ВМС США и других стран НАТО по Советскому Союзу. Вместе с тем часть сил боевой службы Военно-Морского Флота использовалась для формирования отдельных групп, а в ряде случаев и соединений с целью обеспечения прямого или косвенного влияния на социально-политическую обстановку в прибрежных государствах, оказания поддержки правительствам дружественных государств, в том числе для предотвращения или прекращения агрессивных действий против них.
Опыт участия отечественного ВМФ в войнах и конфликтах поистине многогранен и бесценен. Он, несомненно, требует скрупулезного изучения, систематизации и обобщения. Без этого невозможно реформировать и строить Военно-Морской Флот России, способный эффективно решать задачи обеспечения безопасности страны. Именно поэтому настоятельно необходим ретроспективный, свободный от каких-либо пристрастий взгляд на историю отечественного флота. По мнению авторского коллектива, это нужно для активизации работы по патриотическому воспитанию военнослужащих и молодежи на примерах самоотверженности и героизма российских и советских моряков как в дореволюционный период, так и в годы Великой Отечественной войны, и в послевоенный период-в локальных войнах и вооруженных конфликтах.
В предлагаемой читателю книге основное внимание сосредоточено на периоде жесткого противостояния на море в годы "холодной войны" (начало 50-х - середина 80-х годов XX в.). Авторы стремились показать направленность строительства и особенности применения отечественного ВМФ в те годы, динамику развития силовых тенденций в обеспечении геополитических интересов ведущих держав в Мировом океане. Авторы хотели также, считая это важным и полезным, привести примеры самоотверженности и героизма наших военных моряков, выполнявших различные задачи боевой службы в условиях противостояния на море.
Авторский коллектив уверен, что сильную и процветающую Россию невозможно построить без знания военной истории своего Отечества, ее позитивных и негативных моментов. По мнению авторов, предлагаемая вниманию читателей книга может способствовать расширению знаний по истории отечественного флота. Мы также смеем надеяться, что наша работа, являясь одной из попыток обобщения и анализа исторической роли и места флота в обеспечении безопасности страны, поможет еще более четко осознать, что без сильного Военно-Морского Флота не возродить и Великую Россию.
С этим твердым убеждением авторский коллектив и передает свой труд на суд читателя

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Что бы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться