звоните нам Пн-Пт с 9 до 19,
Сб с 10 до 16
Каталог

Основы организации судовой службы. Журнал ООСС-1

Артикул: 00816463
в желания В наличии
Место издания: Москва
Год: 2022
Формат: А4 (210x290 мм)
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 100
250 P
-
+
С этим товаром покупают

Правила ведения журнала
1. Настоящий Журнал является официальным судовым документом и ведется на всех судах флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов с числом экипажа до 50 человек и более.
2. Журнал ведется и хранится старшим помощником капитана, а при его отсутствии находится у вахтенного помощника капитана и предъявляется инспектирующим лицам при осмотре и проверке судна.
3. Все записи в Журнале, кроме заполнения графы «фамилия и инициалы» в Судовом номернике, делаются чернилами, четко и разборчиво. Фамилии и инициалы в Судовом номернике проставляются простым карандашом с таким расчетом, чтобы они могли быть заменены при смене отдельных членов экипажа.
4. Раздел I части 1 «Учет членов экипажа суднами расписание по жилым помещениям» предназначен для учета,, перемещения по должности, распределения по жилым помещениям и списания с судна членов экипажа. Записи в раздел должны вноситься немедленно при изменении состава экипажа с обязательным заполнением всех граф.
В соответствии с этим разделом составляется судовая роль или производится ее корректура при оформлении отхода судна из порта или по приходу его в порт.
5. Второй и восьмой разделы части I представляют собой соответственно расписания по заведованию и приборкам. Распределение всех членов экипажа по объектам должно быть произведено равномерно с указанием их обязанностей и ответственных лиц за каждый заведуемый участок, помещение или устройство судна.
6. Раздел 3 и 4 части I представляет собой расписание ходовых и стояночных вахт в рулевой рубке (на мостике) и в машинно-котельном отделении. Должности по времени несения вахт распределены согласно Уставу службы на судах флота рыбной промышленности РФ.
7. Промысловое расписание (раздел 5 части I) представляет бланк для заполнения его обязанностями членов экипажа, участвующих в подъеме и спуске орудий лова в соответствии с определенными видами работ. Эти обязанности в зависимости от применения различных типов орудий лова будут различны. После бланков расписаний должны быть приведены схемы расстановки промысловой команды при спуске, постановке и подъеме орудий лова по каждому виду работ. На тех судах, которые не занимаются добычей рыбы и других видов морепродуктов; этот раздел не ведется.
8. В разделах 6 и 7 части I приведены основные обязанности отдельных членов экипажа по швартовным операциям и постановке судна на якорь и съемке с якоря. Но этим обязанностям должны быть расписаны члены экипажа в соответствии с их должностными обязанностями.
9. Раздел 1 части 2 представляет собой судовое расписание по тревогам в виде журнала, аккуратное ведение которого необходимо для первоначальной разработки и дальнейшего контроля судовых расписаний в соответствии с действующим Наставлением по предупреждению аварий и борьбе за живучесть судов флота рыбной промышленности РФ.
Судовой номерник заполняется согласно штатному расписанию и в соответствии с разделом I части 1 настоящего Журнала. Место пребывания для капитана должно быть указано на ЦПР, а для старшего механика -на ЦПУ, обязанности которых должны соответствовать требованиям указанного Наставления. В отдельные графы судовых постов могут быть внесены дополнения и изменения в зависимости от типа судна, его конструктивных особенностей и численного состава экипажа.
В обязанности по борьбе с пожаром действия ранцевым пенотушением включаются только при наличии его на судне. В то время в эти обязанности могут и должны быть включены действия другим противопожарным оборудованием и снабжением, имеющимся на судне. Действия членов аварийной партии (группы) по герметизации, дегазации и дезактивации должны быть определены для каждого участка судна и каждого члена этой партии (группы) конкретно.
На схемы должны быть нанесены для наглядности цветными карандашами фактическое расположение общесудовых постов аварийного и противопожарного, снабжения и спасательных средств.
При их перемещении из одного района судна в другой в результате ремонта или других подобных случаях в схемы должны быть немедленно внесены соответствующие исправления.
10. Раздел 2 части 2 представляет собой расписание по тревогам для минимума членов экипажа, находящегося на борту (стояночное расписание по тревогам).
Количество членов экипажа, остающихся на борту, при нахождении судна в порту у причала или на рейде, определяется Уставом службы на судах флота рыбной промышленности РФ, но во всяком случае не должно быть меньше численного состава одной аварийной партии, принятого на данном судне.
Первая графа заполняется в зависимости от количественного и качественного состава вахтенной службы с учетом равномерного и полного распределения основных обязанностей.
Расписание по тревогам для минимума членов экипажа, находящегося на борту, составляется в разрезе обязанностей палубной аварийной партий, учитывая, что при стоянке судна в порту у причала или на рейде при несении суточных (стояночных) вахт могут произойти такие аварийные случаи, как пробоина в корпусе, пожар, аварийная утечка (прорыв) аммиака, а также падение за борт или появление за бортом человека.
11. В разделе 3 части 2 приведено расписание по предварительному приготовлению судна к атомно-химической защите (АХЗ) с указанием места хранения средств защиты, номеров монтажных схем и подготовительных работ, выполняемых экипажем. В графе «примечание» необходимо указать нормативы времени по выполнению работ, вырабатываемые в процессе тренировочных занятий.
При заполнении расписания необходимо руководствоваться действующей Инструкцией по организации защиты от оружия массового поражения (ОМП) на судах фота рыбной промышленности.
На схемах должна быть представлена расстановка личного состава ПСО и движение членов экипажа при санитарной обработке, а также маршруты радиационной, химической и бактериологической разведок на открытых палубах. Эти схемы для наглядности должны выполняться цветными карандашами и при необходимости иметь соответствующее пояснение.
12. Законченный журнал хранится на судне в течение года, затем в установленном порядке сдается судовладельцу для архивного хранения.

Содержание
Правила ведения журнала
Часть. I Обеспечение деятельности судна
1. Учет членов экипажа судна и расписание по жилым помещениям
2. Расписание по заведованиям
3. Расписание ходовых вахт
4. Расписание стояночных вахт
5. Промысловое расписание
Спуск и постановка орудий лова
Схемы расстановки промысловой команды при спуске и постановке орудий лова
Схемы расстановки промысловой команды при подъеме орудий лова
Подъем орудий лова
6. Расписание по швартовым операциям
7. Расписание по постановке судна на якорь и съемке с якоря
8. Расписание по приборкам
Часть 2. Обеспечение живучести судна
1. Расписание по тревогам
Сигналы судовых тревог
Судовые пункты и посты
Судовой номерник
ЦПР и Судовой пост № 1. Ходовая вахта на мостике
Судовой пост № 2. Ходовая вахта в машинно-котельном отделении
Судовой пост № 3. Зрительное наблюдение за водой и воздухом
Судовой пост № 4, Санитарная группа
Расписание по тревоге «Человек за бортом»
Судовой пост № 5. Аварийная партия — основное дегазационное отделение (ОДО)
Судовой пост № 6. Аварийная группа машинно-котельного отделения
Расписание по оставлению судна с использованием спасательных шлюпок
Расписание по оставлению судна с использованием спасательных плотов
Схемы расположения общесудовых постов аварийного и противопожарного
снабжения и спасательных средств
2. Расписание по тревогам для минимума членов экипажа, находящегося на борту
3. Расписание по предварительному приготовлению судна к АХЗ
Схема расположения средств АХЗ
Схема расстановки личного состава ПСО и движение членов экипажа при санитарной обработке
Схема маршрутов радиационной, химической и бактериологической разведок на открытых палубах

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться