с 9:00 до 19:00
Каталог

Журнал судовых гидрометеорологических наблюдений, производимых штурманской службой. КГМ-15

  • Журнал судовых гидрометеорологических наблюдений, производимых штурманской службой. КГМ-15
Артикул: 00816047
в желания В наличии
Издательство: МОРКНИГА (все книги издательства)
Место издания: Москва
Год: 2023
Формат: 297х210 вертикальный
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 96
Вес: 250 г
360 P
-
+
С этим товаром покупают

ПРАВИЛА ЗАПОЛНЕНИЯ ЖУРНАЛА КГМ-15
Журнал КГМ-15 предназначается для записи результатов судовых гидрометеонаблюдений, производимых штурманским составом по сокращённой программе согласно Наставлению гидрометеорологическим станциям и постам, вып. 9, часть III.
Эти записи используют для составления синоптических телеграмм, записываемых в КГМ-15-В, и для перенесения данных на магнитную ленту с целью их архивации.
В журнале КГМ-15 запись ведётся авторучкой с чёрными или фиолетовыми чернилами (пастой). Все записи делаются чётко и разборчиво.
На листах, в которых записываются данные наблюдений, указывают в строке "Переходы", между какими портами или другими пунктами производились наблюдения, данные которых записаны на этой странице.
Каждое наблюдение открывается скобкой, проставленной в типографии. Скобка нужна для определения начала наблюдения при автоматической обработке данных. Время наблюдений гринвичское (год, месяц, число, часы). Год и месяц записываются двузначными числами каждый, например, 2023 год записывается - 23, а 2022 год - 22 и т.д. Месяц записывается числами 01 -12.
Число и срок наблюдения, информация о местоположении судна и данные о параметрах гидрометеорологических элементов, предусмотренных к наблюдению кодом КН-01-С, записываются в журнал в соответствии с этим кодом.
При этом имеются исключения: в тех случаях, когда по коду требуется поставить один или несколько знаков "/"., в журнал записывается соответствующее количество знаков " + "; если по каким-либо причинам наблюдения над элементом, предусмотренным к записи в журнале, не проводилась или какая-либо группа в радиограмму не включается, то в соответствующих графах журнала записывается количество знаков "-", соответствующее количеству буквенных символов, обозначающих этот элемент.
Если обледенение судна не происходит и на судне нет отложения льда, то группа 6 lsEsEsRs записывается в журнале как 00000.
Если вокруг судна или в поле зрения наблюдателя нет льдов или айсбергов, то группа О Si biDiZi записывается в журнал 00000.
Для расчёта истинного ветра имеются графы для записи наблюденного ветра и истинного курса и скорости судна. Направление наблюденного ветра (d0d0) и курс судна (dsDs) в момент наблюдения над ветром записывают в десятках градусов двумя цифрами (аналогично по коду КН-01-С). Скорость наблюденного ветра (V0VoV0) записывается тремя цифрами в м/ сек с точностью до 0,1 м/сек. Например, при скорости ветра 16,3 м/с записывается 163, при скорости ветра 5,7 м/с - 057.
Скорость судна записывается тремя цифрами в узлах с точностью до 0,1 узла. Например, скорость судна 9,7 узла записывается 097.
В тех случаях, когда наблюдение над ветром не проводилось или невозможно было сделать правильный отсчёт, группа dod0V0VoVo кодируется - "+ + + + +".
Незаполненные графы наблюдения оставлять нельзя.
Для записи наблюдений над ветром и давлением воздуха выделены графы для промежуточных вычислений и введения поправок.
Обязательно должны быть заполнены 1 -я страница журнала и данные о судне (стр. 5), сведения о месте производства измерений на судне (стр. 5) и сведения об используемых приборах и причинах их замены (стр. 6-7).
Позывной сигнал радиостанции судна D
D записывается на первой странице журнала.
В конце журнала имеются страницы, предназначенные для записи дополнительных сведений об особо опасных явлениях, а также о редких атмосферных и других явлениях природы.

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться