9:00 — 19:00
Каталог

Современные навигационные системы и безопасность судовождения. Учебное пособие для факультетов повышения квалификации и тренажерных центров.

Артикул: 00810363
В наличии
Автор: Дмитриев В.И., Форафонов В.И.
Издательство: МОРКНИГА (все книги издательства)
Место издания: Москва
ISBN: 978-5-903080-89-2
Год: 2010
Переплет: Твердый переплет
Страниц: 160
385 v
-
+
авторизируйтесь и Вы сможете сразу оплатить и скачать книгу.
С этим товаром покупают

В учебном пособии приводятся конвенционные и национальные требования к современным радиолокационным системам, ЭКНИС, АИС, ПРД и интегрированным системам ходового мостика.
Рассматриваются современные методы использования информации, полученной от РЛС, СЭП, САС, САРП, ЭКНИС и АИС для предупреждения столкновения судов.

Приводится ряд примеров из практики применения правил МППСС-72 судоводителями. Включены вопросы тренажерной подготовки судоводителей по обязательным программам:
– радиолокационное наблюдение и прокладка;
– использование САРП;
– использование ЭКНИС;
– организация ходовой навигационной вахты;

Рекомендовано Центром дополнительного профессионального образования ФГОУ ВПО Санкт-Петербургского государственного университета водных коммуникаций в качестве учебного пособия для слушателей факультетов повышения квалификации и тренажерных центров, командного судоводительского состава и работников судоходных компаний

Предназначено для слушателей факультетов повышения квалификации и тренажерных центров, командного судоводительского состава и работников судоходных компаний.
Может быть использовано студентами и курсантами учебных заведений водного транспорта судоводительской специальности.

1. КОНВЕНЦИОННЫЕ И НАЦИОНАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К СОВРЕМЕННЫМ НАВИГАЦИОННЫМ СИСТЕМАМ

- РАДИОЛОКАЦИОННЫЕ СТАНЦИИ И СРЕДСТВА АВТОМАТИЧЕСКОЙ РАДИОЛОКАЦИОННОЙ ПРОКЛАДКИ
- АВТОМАТИЧЕСКИЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
- ЭЛЕКТРОННЫЕ КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ НАВИГАЦИОННЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
- ПРИБОР РЕГИСТРАЦИИ ДАННЫХ О РЕЙСЕ СУДНА
- ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМА ХОДОВОГО МОСТИКА

2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НАВИГАЦИОННЫХ СИСТЕМ
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ СУДОВОЖДЕНИЯ
- НАБЛЮДЕНИЕ
- ЧРЕЗМЕРНОЕ СБЛИЖЕНИЕ И БЕЗОПАСНОЕ РАССТОЯНИЕ
- ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РАДИОЛОКАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЯ СУДОВ
- ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭКНИС
- ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АИС
- КОМПЛЕКСНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НАВИГАЦИОННЫХ СИСТЕМ (РЛС, ЭКНИС И АИС)
- ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НАВИГАЦИОННЫХ СИСТЕМ В НЕШТАТНЫХ СИТУАЦИЯХ

3. ОРГАНИЗАЦИЯ ХОДОВОЙ НАВИГАЦИОННОЙ ВАХТЫ
- ШТУРМАНСКИЕ ОБЯЗАННОСТИ КАПИТАНА
- ШТУРМАНСКИЕ ОБЯЗАННОСТИ ВАХТЕННОГО ПОМОЩНИКА КАПИТАНА
- ОСОБЕННОСТИ СМЕНЫ ВАХТ В МОРЕ И НЕСЕНИЕ ВАХТЫ
ПРИ КОМПЛЕКСНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ НАВИГАЦИОННЫХ СИСТЕМ

4. ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР И БЕЗОПАСНОСТЬ МОРЕПЛАВАНИЯ
- ПРОБЛЕМА ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА
- ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА СУДОВОДИТЕЛЕЙ
- МППСС-72 И ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР
- ПРИМЕРЫ ХАРАКТЕРНЫХ ОШИБОК ПРИМЕНЕНИЯ МППСС-72
СПИСОК ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Подтверждаю согласие на сбор и обработку персональных данных. Узнать больше
Отправить
Оставьте Ваш телефон, и мы Вам перезвоним.


Позвоните мне