Сб с 10 до 16
Текст предлагаемой читателю книги написан более 120 лет назад. В конце 1870-х гг. русский морской офицер капитан-лейтенант Павел Мордовин, проведя большую работу по обобщению материалов западной печати, посвященных броненосному судостроению, подготовил к изданию рукопись книги "Английский броненосный флот".
Книга в 1878 г. небольшим тиражом была напечатана в типографии Морского министерства и спустя несколько лет стала библиографической редкостью. В ней с энциклопедической точностью описаны все типы английских броненосцев от "Уориора" до "Дредноута". То был период, когда флоты всех стран мира бурно развивались, и морской мир каждый год становился свидетелем новых и новых типов кораблей и особенно броненосных.
Поэтому спустя шесть лет свет увидела очередная книга П. Мордовина "Новейшие английские броненосцы", глава из которой, посвященная броненосцам типа Инфлексибл, оставившим заметный след в истории военного кораблестроения, и явилась основой этой книги.
Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.
Представляемая работа служит продолжением порученного мне Морским министерством труда: составить, по данной программе, описание броненосных судов и боевых крейсеров, существующих в настоящее время в каждой более или менее сильной морской державе!- как в Европе, так и в других частях света.
Первые осуществлением такого поручения было издание, в мае 1878 года, во время заседаний Берлинского конгресса, составленной мною книги: "Английский броненосный флот", в которой заключаются все имевшиеся у нас до того времени сведения об этом флоте, разобранные по специальным рубрикам и изложенные в книге в хронологическом порядке и для каждого типа броненосных судов отдельно, начиная с сооружения первых броненосных плавучих батарей во время Крымской кампании и оканчивая спуском на воду в 1876 году броненосца "INFLEXIBLE" и закладкой того же типа броненосцев "Ajax" и "Agamemnon".
Страшный грохот прервал тишину: это был оглушительный гул от выстрелов тяжелых орудий, шум громадных снарядов с "", когда они со свистом колебали воздух, подобно производимому в отдалении поезду, стоял постоянный треск пушек Норденфельда. С бортов броненосцев выбрасывались большие клубы дыма, и в то же время от сотрясения дрожали суда, а на "Inflexible" были разбиты его шлюпки. Орудийная прислуга, как в былые великие дни, была раздета до пояса, хотя орудия, которыми они действовали, были не уменьшенные 18-или 32-фунтовые пушки, то были чудовищные создания Вулича. Матросы, пока дым не рассеялся, ложились в промежутках между залпами на палубу, следили за стрельбой с таким вниманием, как толпа зрителей в Этоне или Гаррау следит за состязанием. Удачные выстрелы встречались взрывами криков и аплодисментов, а промахи - насмешками. На марсах, возвышавшихся над плотной завесой из дыма, висевшей между судами и берегом, офицеры замечали места попадания снарядов и сообщали о том при помощи рупора комендорам.