9:00 — 19:00
Каталог

Анализ неисправностей и предотвращение повреждений судовых дизелей

Артикул: 00000079
В наличии
Автор: Шишкин В.А.
Издательство: Транспорт (все книги издательства)
Место издания: Москва
Год: 1986
Формат: 84x108/32
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 192
Вес: 400 г
160 v
-
+
С этим товаром покупают

Проведен анализ развития конструкций малооборотных судовых дизелей их характерных неисправностей. Предложены решения с помощью средств технического диагностирования таких задач технической эксплуатации судовых энергетических установок, как оптимизация режима работы главного двигателя .с учетом изменения его технического состояния, предотвращение внезапных и постепенных отказов, выявление потери, скорости судна из-за обрастания корпуса, обоснование очередности технического обслуживания и решила основных узлов н снеге" и др.

Книга рассчитана на судовых механиков, инженерно-технических работников морского транспортного и рыбопромыслового флотов, а также может быть полезна учащимся судомеханических специальностей высших и средних учебных заведений.

Предисловие
В комплексе вопросов, связанных с повышением эффективности использования флота, одно из важных мест занимает увеличение эксплуатационной надежности судов. Этот вопрос касается прежде всего эксплуатации судовых энергетических установок, среди которых в настоящее время преобладают дизельные.
Дизелестроительные фирмы сумели добиться большого сокращения удельных эффективных расходов топлива, доведя их до 157 г(кВт-ч) на режимах эксплуатационной мощности, что позволяет считать, что в ближайшие десятилетия дизельные СЭУ останутся основным типом энергетических установок морских судов.
Высокие технические характеристики судовых дизелей, подтверждаемые испытаниями на заводских стендах, свидетельствуют об их потенциальных возможностях-. Однако полное использование этих возможностей в эксплуатации связано с большими тепловыми и механическими напряженностями деталей. Поэтому уровень эксплуатационной мощности главных дизелей ограничивается требованиями обеспечения надежности морских судов, поскольку даже кратковременный отказ главного двигателя в сложных навигационных условиях может повлечь за собой не только потерю ходового времени и затраты на восстановительный ремонт, но, в худшем случае, и гибель судна.
Обеспечение надежной работы главных двигателей с учетом их конструктивных и технологических достоинств и недостатков, постоянно меняющихся условий эксплуатации и технического состояния является сложной задачей. Возникающие при этом неисправности oдизеля условно можно отнести к внезапным или к постепенным отказам. Условность в данном случае объясняется тем, что любые отказы развиваются во времени, но нам не всегда удается наблюдать и контролировать это развитие, так как оно не отражается на обычно контролируемых параметрах работы дизеля. Использование новых методов и более совершенных приборов контроля 'позволяет перевести неисправности, относящиеся к внезапным отказам, в .категорию постепенных отказов,
При постепенном отказе одного из узлов двигателя механик может назначить щадящий режим эксплуатации, принять меры к заблаговременному ремонту, замене детали или узла. В связи с этим одним из наиболее перспективных путей предупреждения неисправностей судовых дизелей является использование средств безразборного диагностирования, позволяющих оценивать техническое состояние основных узлов и агрегатов без их разборки.
В основу книги положены материалы опыта эксплуатации главных и вспомогательных дизелей судов морского транспортного и промыслового флотов, рекомендации заводов-изготовителей, сведения информационных и периодических изданий, а" также материалы научных исследований в области технического диагностирования судовых дизелей и сведения из ранее опубликованных работ.
Анализ развития конструкций судовых дизелей дает много полезных сведений как инженеру-конструктору, так и механику-эксплуатационнику. Он необходим и для всестороннего разбора и рассмотрения неисправностей различных узлов дизелей.
Постоянное усложнение технических решений, на основе которых создаются те или иные образцы судового оборудования, предъявляет все более высокие требования к квалификации судового обслуживающего персонала. Опыт эксплуатации сложных технических объектов постоянно подтверждает всевозрастающее влияние "человеческого фактора" на их эксплуатационную надежность несмотря на широкое использование систем автоматического управления и аварийно-предупредительной сигнализации. Это в полной мере относится и к эксплуатации судовых дизелей, что подтверждается рядом примеров, приведенных в книге

Купили "Анализ неисправностей и предотвращение повреждений судовых дизелей"? Поделитесь отзывами с другими покупателями.

Подтверждаю согласие на сбор и обработку персональных данных. Узнать больше
Отправить
Оставьте Ваш телефон, и мы Вам перезвоним.


Позвоните мне