Содержимое Вашей корзины Войти в корзину

 Меню

 Поиск

Как выбрать морскую навигационную карту

 Актуализированные редакции морской литературы на дату продажи

 Изготовление шильдов (табличек) для маломерных судов

 Наши награды

 Информация

  • Обновление
    ИАМСАР. Издание 2016 г. Международное авиационное и морское наставление по поиску и спасанию, книга 3

  • Вышли новые МППСС-72 6-е издание

  • Часть наших книг доступно для бесплатного скачивания

  • Изготавливаем на собственном полиграфическом оборудовании все виды судовых журналов, технической документации, паспорта и формуляры на различные судовые механизмы

  • Продается судовой дизель

  • Предлагаем услуги по размещению рекламы в издаваемых нами книгах организациям морской отрасли. У наших книг целевая аудитория.

  • Морские карты всех районов Мирового океана с корректурой

  •  Новинки

     Мы принимаем
     

    Каталог>> Морская букинистика

    интернет-магазин morkniga.ru купить Крейсер II ранга "Новик" Емелин А.Ю.
    Постройка этого корабля стала заметным этапом не только российского, но и мирового кораблестроения. В 1902 году отечественный журнал "Море и его жизнь" опубликовал перевод любопытной статьи из январского выпуска немецкого журнала "Die Flotte", в котором говорилось:
    "Построенный по заказу русского правительства на Шихауской верфи крейсер Новик, который на своих последних испытательных пробегах развил скорость хода в 26 уз, недавно был окончательно принят на службу Императорского Российского флота. Так как Кронштадтская и Петербургская гавани покрыты были толстым слоем льда, то судно принуждено было оставаться в Данциге до момента открытия навигации.

    Над проектом этого совершенно нового типа военного судна задумывались самые крупные английские, французские и американские фирмы. Из всех стран Россия, однако же, получила уклончивые ответы, так как высокие задачи, которым должно было удовлетворить это своеобразное судно, не могли быть разрешены удовлетворительным образом ни одной из запрошенных фирм. В конце концов русское правительство решило передать заказ фирме "Шихау".

    Главным параграфом договора Императорское Российское Адмиралтейство устанавливало: скорость хода, по крайней мере, 25 уз. Вооружение и броня - по возможности, наибольшие при наименьших затруднениях для хода по открытому морю во всякое время.

    На первом плане требовалось также, чтобы судно сидело возможно низко от воды, дабы не могло служить подвижной мишенью для неприятельского огня. Судно предназначалось для крейсерской службы в океане и должно было обладать всеми морскими качествами; несмотря на большую скорость хода, иметь значительную ширину и благодаря своему низкому строению над водой оставаться, насколько возможно, не замечаемым неприятелем при разведочной службе. При этом были поставлены непременным условием большой радиус действия и хорошее помещение для экипажа

    Судно имеет двойное дно и большое количество водонепроницаемых переборок. Коэффициент судна при самом бурном море не превышает семи. Жилые помещения для офицеров и экипажа весьма просторны и обставлены с комфортом. Палуба вполне свободна и целесообразно приспособлена для защиты от неприятельского огня и для помещения шлюпочного и остального материала.

    Книга богато иллюстрировано.

    Крейсер II ранга "Новик"

      Артикул: 00000268
    интернет-магазин morkniga.ru купить Крейсер II ранга "Новик" Емелин А.Ю. Автор: Емелин А.Ю.
    Издательство: Гангут (все книги издательства)
    Серия: Мидель-шпангоут (все книги этой серии)
    ISBN: 5-85875-075-3
    Год: 2009
    Стр: 76
    Цена: 540 руб

    шт. Под заказ
    Оплатить этот товар можно
    следующими способами:
    Наличными в офисе или курьеру (по Москве)
    Через WESTERN UNION
    Через Яндекс деньги
    Через Webmoney
    Оплата с помощью платежных терминалов по всей России
    Безналичным перечислением

    С этим товаром покупают

    Стандартные фразы ИМО для общения на море, мягкий переплет
    Жизнь и смерть на корабле Российского Императорского флота
    Боцман морского флота
    Паруса и якоря

    Краткое описание

    Постройка этого корабля стала заметным этапом не только российского, но и мирового кораблестроения. В 1902 году отечественный журнал "Море и его жизнь" опубликовал перевод любопытной статьи из январского выпуска немецкого журнала "Die Flotte", в котором говорилось:
    "Построенный по заказу русского правительства на Шихауской верфи крейсер Новик, который на своих последних испытательных пробегах развил скорость хода в 26 уз, недавно был окончательно принят на службу Императорского Российского флота. Так как Кронштадтская и Петербургская гавани покрыты были толстым слоем льда, то судно принуждено было оставаться в Данциге до момента открытия навигации.

    Над проектом этого совершенно нового типа военного судна задумывались самые крупные английские, французские и американские фирмы. Из всех стран Россия, однако же, получила уклончивые ответы, так как высокие задачи, которым должно было удовлетворить это своеобразное судно, не могли быть разрешены удовлетворительным образом ни одной из запрошенных фирм. В конце концов русское правительство решило передать заказ фирме "Шихау".

    Главным параграфом договора Императорское Российское Адмиралтейство устанавливало: скорость хода, по крайней мере, 25 уз. Вооружение и броня - по возможности, наибольшие при наименьших затруднениях для хода по открытому морю во всякое время.

    На первом плане требовалось также, чтобы судно сидело возможно низко от воды, дабы не могло служить подвижной мишенью для неприятельского огня. Судно предназначалось для крейсерской службы в океане и должно было обладать всеми морскими качествами; несмотря на большую скорость хода, иметь значительную ширину и благодаря своему низкому строению над водой оставаться, насколько возможно, не замечаемым неприятелем при разведочной службе. При этом были поставлены непременным условием большой радиус действия и хорошее помещение для экипажа

    Судно имеет двойное дно и большое количество водонепроницаемых переборок. Коэффициент судна при самом бурном море не превышает семи. Жилые помещения для офицеров и экипажа весьма просторны и обставлены с комфортом. Палуба вполне свободна и целесообразно приспособлена для защиты от неприятельского огня и для помещения шлюпочного и остального материала.

    Книга богато иллюстрировано.

    Содержание

    Проектирование и постройка крейсера

    "Тип крейсера "Новик" представляет собою огромный миноносец ..."

    Предвоенные годы

    На защите Порт-Артура

    Послесловие




    Отзывов (0) на товар: Емелин А.Ю. Крейсер II ранга "Новик"

    Оставить отзыв на товар: «Крейсер II ранга "Новик" Емелин А.Ю.»
    Отзыв   Имя    e-mail 

    Введите число, указанное на картинке



    | Главная страница | Прайс-Лист | Контакты | Доставка | Карта сайта | Работа | Права потребителя | Политика конфиденциальности | F.A.Q. |
    Справочная информация | Отзывы и пожелания

    Служба технической поддержки: Тел.: +7 495 374 67 62 email: info@morkniga.ru
    Спасибо Вам за покупки в нашем интернет магазине
    Copyright © ООО "МОРКНИГА", 2013

    Яндекс.Метрика