9:00 — 19:00
Каталог

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Линейные корабли Японии. 1909-1945 г.г.

Артикул: 00204859
Нет в наличии
Автор: Рубанов О.А.
Издательство: Авиакнига (все книги издательства)
Место издания: Самара
ISBN: 978-5-903740-01-7
Год: 2007
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 44
Уважаемый покупатель!
В данный момент данного товара нет в наличии.
Если он Вам нужен, мы приложим все усилия, чтобы найти его.
Для того, чтобы мы начали поиск, просим отправить запрос на товар с указанием контактных данных.
Однако, мы не можем гарантировать, что товар будет в нужном Вам количестве и в требуемый срок.
Ф.И.О.
Необходимое количество
Ваш E-mail
Ваш телефон
Примечание
С этим товаром покупают

В книге рассказывается история проектирования, строительства и службы первых японских дредноутов. Приводятся их основные тактико-технические характеристики, подробно описано участие во второй мировой войне
Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей

Введение
После завершения Русско-японской войны отношения между двумя странами нормализовались. По окончании первой мировой войны противниками островной Империи становились англосаксонские державы, а основным театром военных действий - Тихий и Индийский океаны Дтя боевых действий на их необъятных просторах требовался сильный военно-морской флот
В этот период, при появлении в составе английского флота "Дредноута", для всех остальных стран гонка вооружений на море началась с нуля. Но Япония не смогла сразу приступить к строительству линейных кораблей нового типа Даже война с Россией нанесла серьезный урон финансовой системе Островной Империи К тому же требовалось достроить линейные корабли и броненосные крейсера предыдущих программ, а только затем приступить к строительству дредноутов
Японский императорский флот развивался по долгосрочным программам и определенным тактическим схемам Деньги на строительство выделял парламент На 1905 год такой схемой была программа 6-6 то есть шесть броненосцев и столько же линейных кораблей После заключения мира с Россией была принята новая программа 8-8, срок выполнения которой определили в 10 лет (позднее его сократили до 8) Эта программа легла тяжелым грузом на японскую экономику Если взять расходы на флот в Великобритании и Японии, то выяснится, что более бедная страна Восходящего Солнца тратила на флот в процентном исчислении от своего дохода в пять раз больше

Киль первого японского дредноута множили в 1909 году, хотя предэскизный проект был разработан еще в 1903 году (водоизмещение 17000 тони вооружение 8 305-мм орудий) Первыми линкорами нового типа могли стать "Сатсума" и "Аки", заложенные в 1905 году, их планировалось вооружить 12 305-мм орудиями, в четырех двухорудийных башнях. Но, к сожалению, японская промышленность не смогла произвести для этих кораблей необходимое количество орудий главного калибра, и что бы корабли побыстрее вступили в состав флота решили достроить их со следующим вооружением 4 305-м ч и 6 254-мм орудиями "Аки" стал первым японским линкором, получившим турбины.
Следует отметить, что японские конструкторы предложили установить турбины еще во время проектирования корабля, опередив англичан. Первыми настоящими дредноутами стати Кавачи и Сетсу, за которыми последовала серия линейных крейсеров типа Конго, головной из которых строился в Англии, остальные в Японии. К этим линейным крейсерам требовалось построить соответствующие линкоры, которыми стали корабли типа "Фусо" за ними последовали линкоры типа "Исе"

Купили "!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Линейные корабли Японии. 1909-1945 г.г."? Поделитесь отзывами с другими покупателями.

Отправить
Оставьте Ваш телефон, и мы Вам перезвоним.


Позвоните мне