9:00 — 19:00
Каталог

Морской журнал. №3-4(196-197) 2007

Артикул: 00119844
Нет в наличии
Издательство: Судостроение (все книги издательства)
Место издания: Санкт-Петербург
Год: 2007
Формат: 70x100/16 (~167x236 мм)
Переплет: Мягкая обложка
Вес: 455 г
Уважаемый покупатель!
В данный момент данного товара нет в наличии.
Если он Вам нужен, мы приложим все усилия, чтобы найти его.
Для того, чтобы мы начали поиск, просим отправить запрос на товар с указанием контактных данных.
Однако, мы не можем гарантировать, что товар будет в нужном Вам количестве и в требуемый срок.
Что бы отправить запрос на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться

Итак, проект перевода Главного штаба ВМФ из Москвы в Санкт-Петербург скоро перестанет быть проектом, а начнет воплощаться в жизнь. Говорят, с инициативой такого исторического акта выступил спикер Госдумы Б. Грызлов.
Якобы, он вспомнил, что в городе его юности и отрочества есть Адмиралтейство, сохранившееся с XVIII века в нетронутом состоянии, и из которого Российским ВМФ командовали Великие Князья и выдающиеся русские флотоводцы, и решил, что эту традицию надо восстановить и продолжить.
"Морская столица России должна действительно ею быть, а не только называться, - уже прямо заявил Борис Грызлов, когда прибыл с предвыборным визитом в Санкт-Петербург в десятых числах ноября 2007 года. - Было бы логично, чтобы Петербург, как морская столица России, объединял бы глав судостроения, а так же гражданского и военного флотов".
Но Главный штаб ВМФ - это не письменные столы и компьютеры на них. Это мощнейший узел связи, это главный командный пункт всеми флотами, флотилиями и ко-раблями. Чтобы демонтировать всю эту систему боевого управления в Москве, а потом заново смонтировать и от-ладить в Санкт-Петербурге - нужны не просто многомил-лиардные затраты в долларовом эквиваленте, но и годы, если не десятилетия работы. Не говоря уже о том, что надо будет обеспечить более менее эффективное командование флотами на время этого переезда.

Да и не надо забывать, что в Северной столице потребуется построить комфортное жилье для переводимых сюда адмиралов, казармы для частей обеспечения Штаба и далее по списку. Да, ещё придется переводить куда-то (в лучшем случае, если в Пушкин) факультеты Военно-морского инженерного института, ныне занимающие здание Адмиралтейства. Да ведь и само здание потребуется капитально отремонтировать с сохранением всех требований как к архитектурному памятнику мирового значения.

Так для чего устраивать весь этот хаос?
Говорят, кто-то в Москве "положил" глаз на здания в Большом Козловском переулке. Специалисты по недви-жимости оценивают их, расположенных в самом центре Москвы, в десятки миллионов долларов. Может быть, оно и так. А может быть спикер Грызлов и министр обороны Сердюков, выполняя волю президента (кто поверит, что подобные идеи могут рождаться без благоеловления свыше!), просто обозначили реальное будущее нынешнего российского военно-морского флота?

Как бы ни говорили в верхах и по телеканалам о на-чавшемся возрождении флота, как бы ни убеждали рос-сийского избирателя в том, что Россия семимильными шагами восстанавливает свой потенциал, как мировая морская держава, всё больше походит на общие рассуждения на заданную тему. Остались ещё корабли, пока ещё служат матросы, есть офицеры и даже много адмиралов. Но Флота уже нет. Если я не прав, пусть меня поправят. А поскольку командовать скоро будет совсем нечем, то зачем иметь мощные системы управления, связи, космической навигации..? Балтийский флот ныне в 25 раз уступает военно-морским силам НАТО, действующим в регионе Балтийского моря, Северный флот -стратегический только по идее и названию. В 2007 году, если вы заметили, даже и военно-морской парад уже не проводился.

Спикер Госдумы пообещал, что окончательное решение о переводе Главкомата ВМФ в Санкт-Петербург министерство обороны примет в начале 2008 года. Может быть и правильно люди говорят: "Что не делается, всё к лучшему".

Содержание

ТЕМА НОМЕРА

ЧЕЛОВЕК МОРЯ (А. КЛЕНОВ)
ЛОЦМАНСКОЕ СЕЛЕНИЕ: ВЧЕРА, СЕГОДНЯ,ЗАВТРА
(Н. КАРАЛАШ-МАРУХИНА)
ЛОЦМАНЫ РОССИИ НА СЛУЖБЕ ОТЕЧЕСТВУ
(В. ЕГОРКИН, Н. КАРАЛАШ-МАРУХИНА)

ПРОБЛЕМЫ, ПОИСК, ПЕРСПЕКТИВЫ
УДАР ИЗ-ЗА ГОРИЗОНТА (А. БОБРАКОВ)

ЭКОЛОГИЯ ВОДНЫХ РЕСУРСОВ

КУДА ПЛЫВЁТ "ГОРОД в ДЕЛЬТЕ" (Г.БАРХУДАРОВА)

КТО БАЛТИКУ БОЛЬШЕ ЛЮБИТ?! (М, ВАСИЛЬЕВА)

БУДЕМ ОЧИЩАТЬ БАЛТИКУ (А. ЕФРЕМОВ)

ВОДА, ЛИШЕННАЯ ЖИЗНИ (А. МОЛОКОВ)

ПАМЯТЬ
ПУТЬ СЛАВЫ И ПОБЕД (Л. КАРАСЕВ, Б. ЛЕВЧИН)
ПОСЛЕДНИЙ ПОКЛОН СОВЕТСКИМ БРАТЬЯМ (Д. ПОГОРЕЛЬСКИЙ)
ПРЕДАНЬЯ СТАРИНЫ ГЛУБОКОЙ ПЛОТЫ, ЛОДКИ

ЛАДЬ И... ФЛОТ (И. ТЫЧИНИН)

ЗАГАДКИ ИСТОРИИ ЖИЗНЬ
В РАКУРСЕ ИСТОРИИ
ДВОРЯНЕ ИЛЬИНЫ НА СЛУЖБЕ ОТЕЧЕСТВУ (С. МОРОЗОВ)

ЛЕГЕНДЫ И БЫЛИ РУССКОГО ФЛОТА

"ЦУСИМА" НА БАЛТИКЕ (Д. ГРОХОВСКИЙ)

МОРСКАЯ АРТИЛЛЕРИЯ НА ЗАЩИТЕ ЛЕНИНГРАДА С В. КОЗЛОВ

МОРСКАЯ ИСТОРИЯ ОТЕЧЕСТВА
ТЕМНОЕ ПЯТНО
НА АНДРЕЕВСКОМ ФЛАГЕ С А. ВЛАДИМИРОВ)

ПИСЬМА ЧИТАТЕЛЕЙ
ЧЕЛОВЕК, ПОСТУПАЮЩИЙ ВОПРЕКИ ( В. КОЗЫРЬ)
КРЕЙСЕР "АВРОРА" В ФАЛЕРИСТИКЕ С Б. ЛАРИОНОВ)

ФЛОТСКИЕ ИСТОРИИ "ШЕППЕРС"
С Ф. БУРЧЕВСКИЙ)
ЧЕЛЮСТИ С Б. ДУБРОВСКИЙ)

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Что бы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться